１枚目、去年１１月の記事に続いてIV号対空自走砲 メーベルワーゲンを組んで行きます。
今日はクレオスのサーフェイサー1200を吹きました。

２枚目、後方から。

３枚目、左側面から。

４枚目、俯瞰で。

５枚目、再度、後方から。

６枚目、今回使ったクレオスのサーフェイサー1200です。

ということでメーベルワーゲンを久しぶりにやりました。
サーフェイサー吹くとプラ感が消えるので楽しい作業です。

今後下地に暗い色を吹いて
ダークイエロー吹いて、三色迷彩と進んで行けるといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。
(他のブログで今回の写真を使って
色を乗せるみたいなこともやりたいです)

１枚目、約３年前の記事に続いて
クレオスのフィルタリキッド シェードブルーで
粗くフィルタリングをやりました。

２枚目、左側面から。

３枚目、１，２枚目に使ったクレオスのフィルタリキッド シェードブルーになります。
原液でなく、希釈してあります。

４枚目、のこぎりを筆塗りしました。

５枚目、シャベルを筆塗りしました。

６枚目、装備品の筆塗りの後で水性トップコート 半光沢を吹きました。

７枚目、後方から。

８枚目、主砲を左に向けて。

９枚目、カメラ位置を下げて。

１０枚目、仕上げに吹いた水性トップコート 半光沢になります。

という訳で今日１日の作業ではないですが
フィルタリングと半光沢スプレーの吹付けを行いました。
意外と水性トップコート吹いたら
フィルタリングの感じとかが減ってしまって
もう少し使い込んだ感じを出したいなぁというのはあります。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事に続いて今日は４号対空戦車ヴィルベルヴィントの
マフラーを筆塗りして、クレオスのウェザリングカラーの
マルチブラックでスミ入れを行いました。
この写真の赤い物がマフラーになります。

２枚目、正面から。

３枚目、後方から。

４枚目、俯瞰で。

５枚目、後方から。

６枚目、今回スミ入れに使ったマルチブラックになります。

という訳でマフラーを筆塗りして
パネルラインだったりにスミ入れを行いました。
下に置いている道路の黒が出るように撮影すると
車体の足周りだったりは黒つぶれということで
なかなか難しいです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、前回ぐらいに水性トップコートのつや消しを吹いてから
筆塗りで塗った色と合わせてどうも気に入らなかったので
ここは一つクレオスのフィルタリキッド シェードブルーを
車体上部に塗布してみることにしました。

２枚目、後方から。

３枚目、こう俯瞰で撮ると誤魔化しが効かず
車体上部の色がどうも決まっていませhん。

４枚目、車体後方から。

５枚目、またカメラ位置を下げて。
コントラストを上げるとそれっぽく見えますが
黒つぶれしている領域も多いので
余り多用はよくないとは思います。

５枚目、車体前部です。

際がぼやけていない三色迷彩ということで
筆塗りで塗ったのですが
どうも面変わっても色調が同じなので
立体感がでないし
水性トップコート つや消しを
全体に濃く塗布してしまったので
色的によくなかったりと
色々と反省の多い車両です。
もう１回挑んでみたいとは思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、ソ連軍 T-34/85 Mod.1944のマフラー周りを汚して
序にウェザリングマスターのサンドで転輪の凸部に
明るい泥色を追加しようと思います。
ススをマフラー周りにこすりつけました。

２枚目、定着させるために水性トップコート半光沢を吹きました。

３枚目、今回使ったタミヤのウェザリングマスターになります。

４枚目、最初は普通に置いて撮っていましたが
塗料のボトルかませてこう撮ればよかったと反省しました。
これはウェザリングマスターのサンドを転輪の凸部に
こすりつけた後の物になります。

５枚目、転輪とマフラー周りを同時に見える形でも撮りました。

６枚目、今回定着に使った水性トップコート半光沢になります。

という訳でT-34/85 Mod.1944にウェザリングを行いました。
マフラー周りはエアブラシでエナメル塗料を吹いたりするのも
有効だと思いますし排ガスで汚れた感じは
その方がよく出るかもしれません。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今年４月の記事の続きで今日は
4Bの鉛筆で金属感を入れました。

２枚目、前方から。

３枚目、後方から。

４枚目、側面から。

５枚目、今回使った4Bの鉛筆になります。

車体の凸部だったり網部分だったりに
4Bの鉛筆で金属感を入れました。
前々から聞いてはいたのですが
やってみると意外と手軽に
金属感を入れられて驚いています。
他の車両でも濃いめの車体色だったら
使えそうです。また時間を取って
取り組んでみたいと思いました。

１枚目、昨日の記事の続きでスターリン３重戦車に
クレオスのウェザリングカラーのサンディウォッシュを
エアブラシで吹きました。

２枚目、後方から。

３枚目、前方から。

４枚目、後方から。

５枚目、砲を真横に向けて。

６枚目、俯瞰で。

７枚目、今回使ったクレオスのウェザリングカラーのサンディウォッシュになります。

という訳でクレオスのウェザリングカラーのサンディウォッシュをエアブラシで吹きました。
そろっとサンディウォッシュ以外のウェザリングの仕方を
粒状感出して実在感をもっと出せる方向で
考えてみたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、一昨日の記事の続きでT-34戦車を塗ります。
今日はドライブラシ等で冬季塗装の禿げを筆塗り塗装しました。

２枚目、今回ドライブラシに使ったタミヤのエナメル塗料の オリーブドラブとホワイトとフラットベースになります。

３枚目、もう一つ今回白い塗装が強すぎたのでそれを落とすために使った
ウェザリングカラーのマルチホワイトとマルチグレーになります。

４枚目、右側面から。

５枚目、砲塔の後方から。

６枚目、車体後方から。

ドライブラシっぽくやれば
冬季塗装が禿た感じが出るかと
思いましたが難しかったです。
それ以外でももうちょいランダムさが
出せるといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事でウォッシングをやったドイツ 重駆逐戦車エレファントの足周りに
クレオスのウェザリングカラーのサンディウォッシュを
今回はエアブラシで吹きました。

２枚目、前方から。

３枚目、俯瞰で。

４枚目、前方から煽りで。

５枚目、また俯瞰で。

６枚目、また角度変えて。

７枚目、今回使ったクレオスのウェザリングカラーのサンディウォッシュになります。

という訳で足周りについて乾いた泥汚れを
サンディウォッシュをエアブラシで吹くことで作りました。

粒状感というか粉塵感があると
ちょっとそれっぽく見えて来るとは思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、約４年前の記事の続きでスミ入れしてはいましたが
転輪のゴム部分を塗っていなかったので
そこを筆塗りしました。

２枚目、ゴム製履帯を外しました。

３枚目、Mrカラーのタイヤブラックとつや消し黒を混ぜた色で
転輪のゴム部分を筆塗りしました。
結構はみ出してしまいました。

４枚目、リュータに砥石ビットをつけて
低回転ではみ出した部分を削ってみましたが
そんなに変わりませんでした。

５枚目、ゴム履帯をはめました。

６枚目、車体上部と砲塔もはめました。

７枚目、今回使ったMrカラーのタイヤブラックとつや消し黒になります。

ということで白で塗り放しだった転輪のゴム部分を
今日は筆塗り塗装しました。
リューターではみ出した部分を削るだけでは
修正し切れないのは分かったと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、２年前の記事に続いてタミヤのミリタリーミニチュアシリーズの
No.228 アメリカ軍 Ｍ８グレイハウンドのタイヤを
ウェザリングに失敗して変な色になっていたので
タミヤのスプレーのラバーブラックで再塗装します。

２枚目、今回使ったタミヤのスプレーのラバーブラックになります。

３枚目、ホイールをマスキングしてタイヤに
ラバーブラックを吹きました。

４枚目、マスキングテープをはがしました。

５枚目、車体と今回塗装したタイヤを並べました。

６枚目、車体にタイヤをはめました。

前々から気になっていた
ウォッシングに失敗して変な色になっていたタイヤを
今回再塗装しました。
マスキングがダメだったのか
変に白い部分が出来てしまいました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、このソ連軍 T-34/85 Mod.1944が
ちょっと水性トップコート つや消しを吹きすぎで
色的にはよくなかったので
それをカバーするためにタミヤのエナメル塗料を使って
ドライブラシを施しました。

２枚目、後方から。

３枚目、左側面から。

４枚目、右側面から。

５枚目、少し違う角度から。

６枚目、後方から。

７枚目、ドライブラシに使ったタミヤのエナメル塗料です。
X-2 ホワイトとXF-61 ダークグリーンになります。

という訳でドライブラシをやりました。
つや消しじゃないホワイトを使ってみたら
変にてかりが出てしまい
光沢のホワイトはドライブラシには
あんまり向かないのだと少し分かりました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。