１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
今月の記事に続いて今日はデカール貼りをやりました。

２枚目、右側面から。

３枚目、後方。

４枚目、機首左側面から。

５枚目、さらに寄って。

６枚目、尾翼と胴体後部。

７枚目、右側から主翼に寄りました。

という訳でデカール貼りをやりました。
余りに小さいデカールは何個か失敗してしまいました。
ピンセットでも精密ピンセットが欲しいところです。

７枚目、４枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました
スケッチを通して航空機らしく見えるシルエットを身につけたいと思います。

久しぶりにP-51Dを出してきてデカール貼りとスケッチをやりました。
裏でソ連軍 IL-2を前にやったらデカールがひび割れと剥げで
ほぼ壊滅してしまい。模型は難しいと思いました。

スケッチの線はもう少し濃くてもよさそうです。
いいスケッチを目指したいと思いました。
土日は新しく漫画を始められればと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事の続きで 主客と尾輪を接着しました。

２枚目、後方から。主客と尾輪を接着してから見ると
飛行機らしさが増す感じがあります。

３枚目、機首に寄って。

４枚目、機首を左側から。

という訳でスピットファイアを組みました。
塗装前の組み立てはかなり完成に近づいて来たと思います。

５枚目、４枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。
主翼の線がよれてしまっています。

メカはプラモを組み立ててイメージしやすくなったと思うので
人でも何か立体的なことをやれるといいと思います。
スケッチの方はちょっと線薄すぎた感じもするので
的確な線で立体感が出るスケッチを目指したいと思いました。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事の続きで 主翼の上部と下部を接着しました。

２枚目、左側の俯瞰から。

３枚目、後方から。

４枚目、真正面から寄って。

という訳でプラモを組みました。
タミヤの航空機というか戦闘機プラモは
部品点数も少なく組んでいてなかなか楽しいです。

４枚目、１枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

今回は主翼の貼り合わせ部分はやすりがけしてみようと思います。
スケッチはフリーハンドでもある程度の直線は
きれいに描けるようにしたいと思いました。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今月の記事の続きで 今日からタミヤのイギリス軍 スピットファイア Mk.Vbを組んで行こうと思います。

２枚目、操縦席を組み立てて胴体に接着しました。

３枚目、後方から。

４枚目、前方から寄って。

という訳でスピットファイア戦闘機を組みました。
なかなか流麗なラインをしています。

５枚目、３枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。
あんまり線をきれいに引けませんでした。

戦闘機というか航空機は色々と組んで
飛行機を描く土台を作りたいと思います。
スケッチもサブディスプレイに写真表示とデジタルということで
もっとクリアにスケッチ出来るようにしたいです。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、去年１２月の記事に続いて
アメリカ軽戦車M5A1 ヘッジホッグにデカールを貼りました。

２枚目、左側から。

３枚目、後方から。

４枚目、前方から寄って。

５枚目、右側面から。

ちょっと組み立てが途中になっている車両にも手をいれようということで
今日はアメリカ軽戦車M5A1にデカールを貼りました。

６枚目、５枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

今回、久しぶりに写真を見て陸式の車両をスケッチしてみると
陸上車両でもやっぱり写真を使ったスケッチもやっていった方がよさそうだと思いました。

明日は何を組むのか分かりませんが
プラモを何か組み立てたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今日からタミヤのイギリス軍 スピットファイア Mk.Vbを組んで行こうと思います。

２枚目、左後方から。

３枚目、後方から。

という訳でスピットファイアを組みました。
なかなかきれいなラインをしています。

４枚目、２枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

プラモを組んで写真に撮りそれをスケッチしました。
航空機も描いて行きたい分野なので
まずは写真のスケッチから始めたいと思います。

土日は何かミリタリーではない漫画を１，２ページ描いてみたいと思いました。
こんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今年２月の記事の続きでドラゴンのDR6062 アメリカ陸軍 M4A2 シャーマン戦車 タラワの
車体前面を組みました。

２枚目、左後方から。

３枚目、後方から。

という訳で航空機プラモデルばかりやっていましたが
今日はドラゴンのM4A2 シャーマン戦車を組みました。

４枚目、今日組んだM4シャーマン戦車を机の上に置いて
CLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

プラモの方はエッチングパーツの扱いにも
もっと慣れて行きたいと思いました。
スケッチの方は戦車などはかなり写真のスケッチをやったので
肉眼で直接見てスケッチした行きたいと思います。
直視すると上手くスケッチ出来ないのを
何とか出来るようになりたいと思いました。
今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事に続いて今日はデカールを貼りました。

２枚目、前方から煽りでも撮りました。

３枚目、左後方から。

４枚目、尾翼部分。

５枚目、右翼の上から胴体を撮りました。

６枚目、機首から撮りました。

７枚目、デカール貼ったということで
少し違う角度からも撮りました。

デカールを貼りました。デカール部分がきれいすぎるので
薄めたウェザリングカラーで少しウェザリングが出来ればと思います。

８枚目、３枚目をスケッチしました。

という訳でIL-2シュトルモビクを組みました。
スケッチはもっとシャープな感じを出したいと思います。
きっちりと形が決まるスケッチをしたいです。

プラモの方は航空機は難しいと思いました。
何とか失敗と経験を積んで行きたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事に続いて今日は裏面のパネルラインにスミ入れをやりました。

２枚目、前方から裏面を撮りました。

３枚目、裏面を斜めから撮りました。

４枚目、一応前方から。

５枚目、表面ですがこれは汚し過ぎなので
後でウェザリングカラーうすめ液を使って少し拭き取ろうと思います。

６枚目、左後方から撮りました。

これを撮った後で少し手を加えて時間がないので
今日はスケッチはなしに成ります。

飛行機のプラモデルは組むのが難しいと思いました。
ですが、経験を積むためにどんどん失敗して行こうとは思います。
今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事に続いて今日はパネルラインにスミ入れをやりました。

２枚目、真横から。

３枚目、後方から。

４枚目、機首の右側から。

５枚目、主翼の上から。

６枚目、カメラ位置を下げてこちらも機首を中心に撮りました。

７枚目、前方から機首の下を撮りました。

という訳で今日はパネルラインににスミ入れをして
そのスミを拭き取る際にウェザリングもやってしまっている感じになります。

８枚目、６枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

スケッチはもっと直線をきっちり出して>
線がよれないように描けるといいと思いました。>
明日も何かプラモを組もうということで>
今日はこれで終わり。

１枚目、今月の記事に続いて今日は爆操縦席と風防ガラスを塗装しました。

２枚目、真横から。

３枚目、後方から。

４枚目、機首の左側から。

５枚目、機体の下方を取りました。

６枚目、機首の下から。

という訳でタミヤの傑作機シリーズのIL-2を塗装しました。
最近塗装しているタミヤの傑作機シリーズ その１で組んだP-51Dを見ると
スミ入れとウェザリングをやったら
実感が増すのではないかと思いました。
ただ、主翼の下部と上部の貼り合わせはあんまり上手く行っていないので
次のプラモではそこら辺を気をつけたいと思いました。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日はデカール貼りをやりました。

２枚目、左前方から。

３枚目、後方。

４枚目、機首前方から。

５枚目、機体後方から。

６枚目、右側面から。

という訳でデカール貼りをやりました。
航空機はデカールが多くて大変だと思います。

７枚目、６枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました
スケッチを通して航空機らしく見えるシルエットを身につけたいと思います。

大分形になって来たと思います。
本当はメタルシルバーのスプレーではなく
アルミシルバーのスプレーを吹けば
ジュラルミンむき出しぽくなったとは思いました。

スケッチは出来る限り正確にを心がけたいとは思いました。
航空機は全然描いて来ていないので
色々と描ければと思います。
こんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日はスミ入れをやりました。

２枚目、左後方から。今回はパネルラインにスミ入れしています。

３枚目、右後方から少し上で。

４枚目、機首前方から。

５枚目、機体後方から。

という訳でスミ入れしました。
よくよく考えたらデカール貼る工程の後な気がします。
失敗してしまいました。

６枚目、５枚目をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

スケッチは航空機に関してはしばらく
写真を通した物にしたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
先週の記事に続いて今日は風防ガラスの接着をしました。

２枚目、後方から。

３枚目、右側面から。

４枚目、機体左側面から。

５枚目、操縦席を後方から。

という訳で昨日Ju87を写真に撮ってスケッチしたら楽しかったので
今日はP-51Dマスタングの操縦席の風防ガラスを組んでスケッチしました。

６枚目、３枚目の写真をサブディスプレイに表示させて
CLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

模型のことで言うと
風防ガラスは失敗して接着剤で曇らせてしまいました。
クリアパーツは扱いがシビアだと思います。

スケッチはカメラを通した写真をまずは使って
航空機を描くことに慣れて行ければと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今年１月の記事に続きハセガワのJu87G-2塗装したいと思います。
今日は機関砲、タイヤ、操縦席を筆塗りしました。

２枚目、 今日一気にサフ吹き、スプレー塗装とやりました。

３枚目、左側から。

４枚目、後方から。

５枚目、機体下部。

６枚目、操縦席を後方から。

最初から難しいところまでやると挫折するのは分かっているので
操縦席はつや消しべた塗りで済まそうと思います。
操縦席のシートぐらいは塗れたら塗りたいです。

７枚目、５枚目の写真をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

という訳でプラモを組んでスケッチしました。
こう見るとスプレーで塗装した機体上面は
メリハリがなくてどうもダメです。

それでスケッチの方は
肉眼で実際の機体を見たのとは多少違うと思いますが
机の上に置いたのでは描けないアングルもありますので
航空機に関しては写真を通してのスケッチもやって行きたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今月の記事の続きで今日はアメリカ陸軍 M6A1重戦車にドライブラシを施しました。

２枚目、左側面から。

３枚目、右側面から。

４枚目、正面から寄って。

５枚目、砲塔後方から。
ドライブラシは色が乗らないとやりすぎて
凸部じゃないところにも色が乗ってしまいました。

ドライブラシは焦らずじっくり乗せて行きたいと思いました。
次は机の上にこの戦車を乗せてスケッチしました。

６枚目、直視でスケッチしました。

このブログ的には本題なのはスケッチですが
まずは直視でスケッチするのに慣れたいと思いました。
ドライブラシは色がすぐに乗らなくても焦らない様にしたいと思います。
今日はこれでおわり。

１枚目、先月の記事の続きで今日はアメリカ陸軍 M6A1重戦車を塗装しました。

２枚目、左側面から。

３枚目、左後方から。

４枚目、後方から。

どうもプラモを見ると組みたくなって来るということで
ドラゴンのM6A1重戦車の車載品、前部機銃などを塗装しました。

５枚目、３枚目をサブディスプレイに表示して
CLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

スケッチはもっとパースに留意してやりたいと思います。
実際、兵器を描こうとすると
スケールモデルでもあれば全然違うので
来週の平日もやろうと思います。
今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日は主脚や尾輪周りの塗装をしました。

２枚目、操縦席のシートの頭部と胴体に当たる部分は
濃いオリーブドラブで塗ってみましたが
かなり分かりにくいです。

３枚目、後方から。

４枚目、後方から操縦席をアップで。

という訳で操縦席を塗りました。
後は操縦席周りの風防ガラスを塗れば
デカールまで進めると思います。
次の記事は女性の顔を改めて
男性の顔を描きたいと思いました。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日は主脚や尾輪周りの塗装をしました。

２枚目、正面から少しアップで主脚を撮りました。
こう見ると主翼の上下の貼り合わせの処理がかなり雑です。

３枚目、後方から主脚周りを。

４枚目、斜め前方からも主脚周りを撮りました。

という訳でプラモを塗装しました。
それで一日二記事でそれがどちらもメカだと
練習として偏りすぎなので今日から今週は一日３記事で
１．兵器の塗り、２．プラモの組み立て、３．女性の顔
という構成にしたいと思いました。

プラモを組むことだけでも得られる物は大きいと思うので
しっかりとやりたいと思いました。
次の記事は女性の顔を描きます。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日はプロペラの塗装をしました。

２枚目、プロペラ周りを少しアップで。

３枚目、左後方から。

４枚目、後方からプロペラ周りを撮りました。

P-51Dのプロペラを塗装しました。
プロペラ先端のイエローはマスキングした方が
正確で逆に速く塗れるのかもしれないと思いました。

５枚目、３枚目の写真を下敷きにして
スポイトツールで色を拾ってべた塗りしました。

色周りの力を鍛えたいということで
写真から色を広いベタ塗りしましたが
前の記事でもやったので
線でのスケッチの方がよかったかもしれません。

という訳でプラモを組みました。
かなり形になって来ましたが
航空機でのウェザリングとスミ入れはやったことがないので
少し心配な面もあります。
少しウェザリング等の情報も探りつつ今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日は機首の塗装をしました。

２枚目、機首のアップ。

３枚目、左後方から。

４枚目、後方から。

という訳で機首の塗装をやりました。
スケッチは平日にもやっているのは今日はなしです。

後は明日以降プロペラや主脚、主脚収納口、タイヤなどを筆塗りして行きたいと思います。
次の記事で何をやるのかは少し考えたいと思いました。

１枚目、今年１月の記事に続いて今日は爆弾、主脚、尾輪、タイヤ、燃料タンク等を塗装しました。

２枚目、エンジン脇の排気筒を焼鉄色で塗装しました。

３枚目、機体裏面を後方から撮影しました。

４枚目、こちらは前方から。

ちょっと何をやるのか迷ったのですが
IL-2を見たらもう少し進めたくなったので
色々と筆塗りしました。

クルスクの戦いではIL-2も出撃しているだろうとは思うので
その辺もこの模型を活かして漫画を描ければと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて今日は塗装しました。

２枚目、サフ吹き、つや消しブラック吹き、メタルシルバーのスプレーを吹いて全体を塗装しました。

３枚目、後方から。

という訳でこの機体の基本塗装を一気にやりました。
後は機首辺りをブルーで塗装すれば
デカール貼ってウェザリングに進めると思います。

４枚目、今日塗装した機体をCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

という訳で塗装とスケッチをやりました。
明日以降機首のブルーをマスキングして塗れるといいと思います。
次の記事で何をやるのかは少し考えたいと思いました。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて組み立てました。

２枚目、左後方から。

３枚目、後方から。

塗装後に組もうと思っているところ以外はほぼ組めたと思います。
戦闘機の精悍なフォルムがほぼ形になりました。

４枚目、機体を直視してCLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。
一発で決められず色々と手直しの多いスケッチになっています。

タミヤの航空機のプラモは部品点数も少なく
組みやすい物もあるということで
しばらく第２次大戦を中心に組んでみたいと思いました。
明日からの土日は塗装に入ってみたいと思います。
今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて組み立てました。

２枚目、増槽とラジエーターの後方シャッターを接着しました。

３枚目、後方から。

という訳でP-51D マスタングを組みました。
工程自体はそんなに多くないので
ゆっくり組んでいます。

４枚目、写真と同じく裏返してスケッチしました。
描線は汚いですが勢いは少しあると思います。

このブログ的には本題のスケッチは
描線をもっと整えてフィニッシュ出来ることを
目標としたいと思いました。

タミヤの航空機のプラモはタミヤらしく
そんなに部品点数が多くないのに
いいフォルムをしていていいと思います。
しばらく航空機にはまりそうな気がしました。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、タミヤの傑作機シリースのNo.040のP-51D マスタングを
昨日の記事に続いて組み立てました。

２枚目、今回は主翼上部と下部を接着して輪ゴムで固定しました。

３枚目、後方から。

という訳で主翼上部と下部を接着して固定しました。
固定しておけばしっかりと接着されると思います。

４枚目、今日組んだ機体をCLIP STUDIO PAINTで
直視してスケッチしました。

このブログだと本題はスケッチなのでスケッチについて話すと
左翼と右翼で機銃の一がズレているので
その辺はしっかりと確認したいと思いました。
明日もプラモを組みます。