タミヤのMMシリーズを組み立ててメカを描く練習 その１０１ No.375 ソビエト重戦車 KV-2 その１４ クレオスのカラーモジュレーションセット ロシアングリーンをエアブラシ塗装する

１枚目、一昨日の記事の続きで
今回はクレオスのカラーモジュレーションセット ロシアングリーンの
ベースとシャドウをエアブラシ塗装したいと思います。
これは同じくクレオスのブラックサーフェイサー びん入りタイプを
希釈してエアブラシで吹いた状態です。

２枚目、バラした状態でエアブラシ塗装しました。

３枚目、基本塗装は終わったので
組み立ててみました。

４枚目、反対側から。

ということでタミヤ ソビエト重戦車 KV-2に
クレオスのカラーモジュレーションセット ロシアングリーンの
ベースとシャドウをエアブラシ塗装しました。
車体前部の上面はもうちょい明るくしたいので
追加でエアブラシ塗装したいと思います。
それが済めばドライブラシやウェザリングしたいと思いました。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、昨日の記事の続きで
今日はクレオスのブラックサーフェイサーを吹きたいと思います。

２枚目、反対側から。

３枚目、クレオスのブラックサーフェイサーを吹くために
砲塔、車体、ロコ組みした履帯をバラしました。

４枚目、びん入りのブラックサーフェイサーを
うすめ液で希釈したものをエアブラシで吹きました。

ということでタミヤ ソビエト重戦車 KV-2に
クレオスのブラックサーフェイサーを吹きました。
今後ロシアングリーンをエアブラシ塗装して
基本塗装を終えようと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、一昨日の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
排気口のパーツをランナーから切り離しました。

２枚目、今思ったのですが
車体側ではないパーツの方をランナーから切り離して
それをランナーに付いている状態のパーツに接着して
接着が乾いてから接着が終わったパーツを切り離す方が
楽だし接着面も汚れないと今気づきました。

３枚目、索引ワイヤーを車体につなげる
索引フックみたいなパーツが車体両側にあります。

４枚目、これは取扱説明書にちゃんと書いてあるのですが
車体側の接着面に0.8mmのドリルをピンバイスに装着して
穴を開けないといけないのですが忘れていたので
この作業の前に慌てて開けました。

５枚目、車体左側の索引ワイヤーは喪失していることにするので
車体右側のものをこれから組みたいと思います。

６枚目、瞬着で色々とやったところ
1mm径のワイヤーが太すぎたりして上手く行かないので
この二つのパーツをタミヤセメントで接着して
十分乾いてからピンバイスで1mmか1.1mmぐらいの穴を開けて
ソフトステンレスワイヤーを瞬着でそこに接着したいと思います。

７枚目、タミヤセメントの白で接着しました。
今回はここまでです。

ということでタミヤ ソビエト重戦車 KV-2を組みました。
同じ失敗は前にもしていた気がするのですが
索引ワイヤー周りは前にも同じことをしていると思うので気を付けたいと思います。
後は索引ワイヤーの金具部分(?)の穴を
ピンバイスで1mmか1.1mmに広げてそこに瞬着で
既定の長さに切り出したソフトステンレスワイヤーを接着したいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
今回は車体正面前部を組みます。 車体の前にあるパーツは機銃の基部のパーツになります。

２枚目、車体正面の視察孔のパーツ二つ。

３枚目、ライトなどのパーツです。

４枚目、アンテナ部分のパーツ二つです。

５枚目、機銃の基部は壊れた形にしたいので ここで組み立て終わりです。

ということでタミヤ ソビエト重戦車 KV-2を組みました。
後は索引ワイヤーを車体右側の１本だけ組んだり等したいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、２年前の記事に続いて
イギリス 25ポンド砲を組んで行きます。
今まで塗っていなかった２５ポンド砲の
防盾のワイヤーとショベルを筆塗り塗装したいと思います。

２枚目、防盾前部の映りが悪いですが
クレオスのメタルカラー アイアンとダークアイアン、
Mrカラーを調色した色で防盾前部の装備品を塗りました。

３枚目、ついでに革張りだったんじゃないかと思う
砲手の座席も筆塗りします。

４枚目、黒だと色として重すぎなので
Mrカラーのレッドブラウンとサンディブラウンを
混色した色で筆塗り塗装しました。

５枚目、砲弾運搬用のリンバーと共に
２５ポンド砲を撮りました。

ということで今回は２５ポンド砲の
装備品や座席などを筆塗り塗装しました。
後はワイヤーに錆表現等入れられるといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
サフ吹き等して合わせ目を消した主砲と主砲基部を
砲塔に接着します。

２枚目、タミヤセメントの白い方で接着しました。

３枚目、砲塔の後ろにある扉を組みたいと思います。

４枚目、３枚目のパーツ群を組みました。
後は扉の左にある取っ手を接着すれば組み立て終わりです。

５枚目、組み立て終わった扉を砲塔後方に
開放状態で接着しました。

６枚目、砲塔の右側にある視察孔のパーツを接着します。

７枚目、６枚目のパーツを接着した上で 主砲がスライドする部分の覆いを接着します。

８枚目、覆いを接着して
砲塔の上部に上がるための取っ手だったりも接着しました。

ということでタミヤ ソビエト重戦車 KV-2を組みました。
もう少し進めば下地塗装に進めそうです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
主砲を接着して見ると
目視で分かる溝が出来てしまっていたので
タミヤの瓶入りサーフェイサーを
塗布して１週間ぐらい乾燥させました。

２枚目、１枚目に出ていた耐水ペーパーで
サーフェイサーを塗布した部分を削って
なだらかにしました。

３枚目、念のためにクレオスのグレーサーフェイサーを吹くと
御覧の様にこちらにも溝が出来てしまっていました。

４枚目、デザインナイフで溝に入った
グレーサーフェイサーが無くなるまで削りました。

５枚目、再度サフを吹きました。
何とか溝を削って消せたようです。

ということで前の記事に続いて
ソビエト軍 KV-1重戦車の砲塔周りを組みました。
後はまだもうちょい下地塗装前の作業があると思うので
その辺をこなして先に進めればと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
説明書の指定は0.8mmのドリルなのですが
小さい方のピンバイスが見当たらないので
1.0mmのドリルを中型のピンバイスにかまして
指定の穴を開けます。

２枚目、右側のフェンダーを接着しました。

３枚目、仕切り板的なパーツも接着しました。

４枚目、車体左側のフェンダーはちぎれ加工を
やろうと思います。

５枚目、左手でつかみ右手のラジオペンチで
曲げを繰り返して最終的にちぎろうと思いました。

６枚目、何回も曲げて色味が変わって来ました。

７枚目、最終的に千切れました。
思っていたよりもそれらしく千切れました。

８枚目、車体右側のフェンダーに接着する
雑具箱を組み立てます。

９枚目、８枚目を１組として
雑具箱を二つ組み立てました。

１０枚目、車体右側のフェンダーに接着して
車体左側のものも組み立てて接着しました。

ということでKV-2重戦車を組み立てました。
後は砲塔だったりやフェンダー上のものの組み立ても残っています。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、昨日の記事の続きで
ワイヤーと支持具を塗装し、車体に接着したいと思います。
昨日書いた通りガイアノーツのマルチプライマーを
筆で塗布しました。

２枚目、クレオスのメタルカラーアイアンを塗布したところ
少し剥げがちになってしまったために
塗布後磨く必要がないMrカラー 黒鉄色を塗布しました。

３枚目、昨日真鍮線に固定し
タミヤのNATOグリーンのスプレーを吹いた支持具のパーツです。

４枚目、３枚目のパーツを車体右側に仮置きしました。
車体側とパーツ側で凹凸が合うようになっています。

５枚目、一旦支持具を外しワイヤーをかませて
車体に接着しました。埃取りをタミヤのクリーニングブラシでやりましたが
こう写真で見ると取り切れていませんでした。

ということで今まで先送りにして来た
ワイヤーと支持具のパーツを接着しました。
装備品でまだ塗装し接着していないものには
索引ワイヤーがあるのですが
今後折りを見て出来ればと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで組み立ててた頃は組める気がしなくてそのまま放置だった
この車体右側に付ける
ワイヤーとワイヤー支持具を
塗装組み立てするというのをやりたいと思います。

２枚目、ピンセット等使い巻かれていたエナメル線をほどきました。

３枚目、支持具のパーツで巻いて行くのは
やってみたら無理そうなので
同じぐらいの太さの鉛筆に巻きつけて
エナメル線にクセを着けました。

４枚目、クセをつけたエナメル線を巻いて行きました。

５枚目、４枚目の状態から巻いて
ピンセット等で何回か束になったエナメル線に
巻きつけてワイヤーを形としては完成させました。

６枚目、ワイヤーの支持具のパーツです。
これはタミヤーのNATOグリーンのスプレーを吹いて塗装します。

７枚目、プライマーとしてクレオスのメタルプライマー改を使いましたが 自分の用途では少し失敗でした。

８枚目、使い古した筆でメタルプライマー改を
巻いたエナメル線に塗布しました。

９枚目、ここである程度乾かしてから
クレオスのメタルカラーのアイアンを塗布して
綿棒でこすったら塗装が剥げて来てしまいました。

１０枚目、このまま塗膜が着いたままだと
プライマーからやり直せないので
同じくクレオスのMrカラーうすめ液につけて
塗膜等取り去ることにしました。

ということで組み立てた時は
塗装し組むことを困難に感じていたパーツに
取り組みましたがクレオスのメタルプライマー改は
ちょっと食いつきが足りないと感じることが多く
臭気が強いですがガイアノーツのマルチプライマーの方が
食いつきがいいので次回以降
ガイアのマルチプライマーを使い
やり直してみたいと思います。

もう塗膜等剥がして
ガイアノーツのマルチプライマーを塗布してあるので
それも記事したいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
先月の記事に続いてエンジンをまずは組みます。

２枚目、次のパーツをエンジンルームに組み込みます。

３枚目、エンジンとエンジンルームが組み上がりました。

４枚目、この車体前面上部を組みたいと思います。

５枚目、車体前面上部の右下にある
馬蹄形のパーツを接着します。

６枚目、このキットには車体前面上部に接着する
エッチングパーツがあるので接着します。

７枚目、エッチングパーツをデザインナイフで切り出して
瞬着で接着しました。

ということでフォードGPA 水陸両用車を組みました。
今後組み立てを終わらせて下地塗装、本塗装と
進めればと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
今回はKV-2重戦車を車体左側に車体が落ちている形で
足周りをロコ組みしたいと思います。
まずは車体右側の足周りを組みます。

２枚目、足周りのアームを
タミヤセメント白で接着しました。

３枚目、車体左側にもアームを接着しますが 転輪が沈み込んだ形で組みたいので
アームを固定する車体側のピンをニッパーで切り飛ばします。

４枚目、アームをはめて
車体左側前部が沈み込む形で
接着を行いました。

５枚目、車体左側の普通に組む方から
足周りを組んで行き、この後誘導輪にも履帯を巻きました。

６枚目、車体右側の足周りも切れた状態を
再現すると同時に履帯を巻きながら接着して
ロコ組みしたいと思います。

７枚目、車体左側の足周りを
履帯の連結が切れた状態でロコ組みしました。

８枚目、車体左側と右側の履帯の
ロコ組みが終わりました。

９枚目、組み立て途中の砲塔も載せて撮りました。

１０枚目、この角度だと意外と車体の傾斜が分かりづらいです。

ということでKV-2重戦車の足周りを
車体左側前部が沈み込む状態でロコ組みしました。
今後砲塔だったりも組み立てを終わらせて
下地塗装、本塗装と進みたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今年６月の記事の続きで転輪や誘導輪を組んで行きたいと思います。
これが今までで組んでいた分です。

２枚目、画像下部にある誘導輪のパーツを組んで行きます。

３枚目、誘導輪を組み終わりました。

４枚目、下部の転輪のこの転輪群をランナーから切り出して。
画像右下にあるパーツを接着します。

５枚目、棒ヤスリでパーティングラインを消して
キャップの様なパーツを接着しました。

６枚目、ちょっと面倒だなと思ったので
以前買っていたリューターでランナー状態の転輪の
パーティングラインをある程度
削って消してしまおうと思います。

７枚目、リューターで転輪の外周を削り
ランナーから切り出してゲート跡も削りました。

８枚目、ということで組み上がった
起動輪に誘導輪に転輪群です。

ということで誘導輪や転輪などを組みました。
リューターは久しぶりに使ったらかなり便利で
プラモのパーティングライン消しに
もっと使えばよかったと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今年６月の記事の続きで車体側の足周りを組んで行きたいと思います。
名称は分からないのですが車体下部側面に付く
これらのパーツを接着したいと思いました。

２枚目、１枚目のパーツを車体下部側面に接着しました。

３枚目、車体右側にも接着しました。

４枚目、車体前部に接着する
誘導輪がはまるパーツです。

５枚目、車体左側に４枚目のパーツを接着し、
車体右側にも接着しました。

６枚目、車体の他の部分も組み立てた車体です。

７枚目、反対側から。

ということで車体側面下部にある
足周りを組み立てました。
足周りは大体組めたのと
このKV-2重戦車は破損した状態で組みたいので
足周りも車体の左側か右側で
そういう壊れた形で履帯を組み立てて
ロコ組みにしたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今年６月の記事に続いてからタミヤのMMシリーズ
日本陸軍 一式砲戦車(人形6体付き)を組んで行きたいと思います。
砲と砲架を組んでみたいと思います。

２枚目、どうも普通にはめただけだと 主砲が緩くて角度が保てず下がるので 主砲のはまっているガイドレールと 砲架の接合部に瞬着を塗布して ぐりぐり動かしながら瞬着の接着力が下がるのを待ちました。

３枚目、２枚目で書いた作業が終わった後です。

４枚目、防盾の主要パーツ３つをタミヤセメント白で接着しました。

５枚目、４枚目で組んだ防盾を車体に接着しました。

ということでタミヤの一式砲戦車を組みました。
作業は少し進んだと思います。 また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、今年６月の記事の続きで砲塔を組んで行きたいと思います。
KV-1でも失敗したのですが砲塔底面の車体にはまる部分に
接着して行くパーツが難しく(説明書をちゃんと読めば難しくないです)
自分は失敗してしまったので写真は砲塔の底面と側面の箱組みからです。

２枚目、主砲の基部を組みました。
ちょっと接着剤で汚れてしまいましたが
タミヤの昔のKV-1から比べると
実感はかなり上がっていると思います。

３枚目、主砲の基部に裏から
ぼつぼつに見えるパーツを入れて接着しました。

４枚目、砲塔と主砲基部をつなぐパーツを組みました。

５枚目、主砲を接着し主砲基部と砲塔を並べました。

６枚目、車体の砲塔がはまる部分のパーツも接着しました。

７枚目、主砲の下側で多分目立たないのですが
ちょっとパーツの整形でやらかして
主砲の合わせ目が上手く接着できなかったので
タミヤのサーフェイサープライマーを塗布して埋めた後に
紙やすり等で削りたいと思います。

８枚目、サーフェイサープライマーを塗布しました。

ということで砲塔を組み立てました。
まだ完全に組み立て終わってはいないですが
ほぼほぼ終わりだと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事に続いてタミヤのドイツ 重戦車キングタイガー(ポルシェ砲塔)を組んで行きます。
今回やった砲塔と車体にクレオスのウェザリングカラーで錆を入れて
前回C組みした履帯を筆塗り塗装してから
これもクレオスのウェザリングカラーで汚しを入れた状態です。

２枚目、最初にタミヤのMM165をリモネンセメントで接着し
足周りに巻いた履帯が接着剤が乾燥する中で
縮んでしまったのでこのキングタイガーの履帯２種を
一個ずつ増やして履帯の長さを増したいと思います。

３枚目、テンションかけた上で瞬着で接着してもいいのですが
それをやると後々履帯が切れてしまうのは何度か経験しているので
このC組みが切れている部分に２コマ足しました。

４枚目、２コマ足して引っくり返しました。

５枚目、車体左側の履帯にも２コマ足しました。

６枚目、車体右側です。

７枚目、砲塔と車体に錆表現が欲しかったので
クレオスのウェザリングカラーのラストオレンジとステインブラウンで
錆表現を入れたいと思います。

８枚目、今回使う道具がこれです。
タミヤエナメル溶剤、クレオスのウェザリングカラーの
ラストオレンジとステインブラウンになります。

９枚目、ちょっと分かりづらいですが
砲塔の側面下部だったりに錆の赤味が入りました。

１０枚目、C組みした履帯にクレオスのメタルカラー ダークアイアンを
筆塗り塗装しました。

１１枚目、履帯に錆表現を足すために
クレオスのウェザリングカラーのラストオレンジとステインブラウンを
適せん混ぜたり、単独で筆に取り履帯に塗布しました。

１２枚目、少し乾いた状態です。

１３枚目、ガンダムマーカーのシャインシルバーを
皿に何度かプッシュして履帯の凸部にドライブラシ的に筆で塗りました。

１４枚目、ということで今回の作業が終わったキングタイガーです。

１５枚目、反対側から。

ということでキングタイガーを組み立てたり塗装しました。
履帯を汚している時は失念しましたが
スカートがあるので上部にある履帯は
全く見えなくなってしまいました。
練習だと思ってそれは良しとしたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事に続いてドイツ駆逐戦車 ヤークトパンサー 後期型をやります。
これがOVM(装備品)の筆塗り塗装と
錆的なウォッシングが終わった状態です。

２枚目、これがOVMを筆塗り塗装する前のものです。

３枚目、OVMを筆塗りして錆色のエナメル塗料でウォッシングしました。

４枚目、ガイアノーツの錆色とすす色を混色したものを
タミヤのエナメル溶剤で薄めて車体に錆的なウォッシングを行いました。

５枚目、今回の作業が終わった車体の全体を撮影しました。

６枚目、反対側から。

７枚目、車体前方から。

８枚目、後方から。

ということで今日はタミヤ ヤークトパンサー 後期型の
OVMを筆塗りして錆的なウォッシングを行いました。
少し車体に重厚さが加わっているといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

９枚目、今回使ったMrカラーです。

１枚目、今月の記事の続きで
未接着だったパーツを接着して、
OVMを筆塗り塗装します。
最初はマフラーともう一つのパーツも接着しようと思っていたのですが

２枚目、車体後方の合わせが悪いので
画像の手前にある発煙筒箱をタミヤセメントで接着したいと思います。

３枚目、タミヤセメントで発煙筒箱を接着しました。
色味が違いすぎるので後で
フィルタリングや筆塗り等で暗くしたいと思います。

４枚目、車体前部の上部の履帯や消火器、ハンマー等を筆塗りしました。

５枚目、車体側面右側の装備品も筆塗りしました。

６枚目、車体上部も車体下部と合わせて撮影しました。

７枚目、反対側から。

ということでマーダーIII対戦車自走砲を塗装したりしました。
大分形になって来たということでドライブラシ等もやりたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

８枚目、今回使った塗料です。

１枚目、去年の記事に続いてタミヤのドイツ 重戦車キングタイガー(ポルシェ砲塔)を組んで行きます。
キット付属の軟質樹脂履帯が痛んでまた切れてしまったので
今回はホッチキス補修とかは止めて
このタミヤ純正の組み立て式履帯を使い
履帯を組みなおそうと思います。

２枚目、箱と袋から出した履帯のランナーです。
これが６枚入っています。

３枚目、ランアーからニッパーで切り出して
ジップロックの袋に分けて入れました。

４枚目、これが切れた軟質樹脂履帯です。
左右切れた上に何回目かだったので
連結式履帯で組みなおしてしまおうと思います。

５枚目、車体上部を外してみました。
自分の中では車体の上部と下部は接着していたつもりでしたが
接着が甘かったかしてなかったようです。

６枚目、軟質樹脂履帯を外しました。

７枚目、これが連結して行く履帯です。
中央にある方は尖った部分があるので裏表を
間違える心配はほぼないですが
画像左上の方は裏表を接着する中で
間違える可能性もあるので注意が必要だと思われます。
自分みたいに老眼だったりでない人は大丈夫だと思います。

８枚目、ということでタミヤのリモネンセメント 流し込みタイプと
ピンセットも使い２種類の履帯を交互に接着して行きます。

９枚目、反対側です。B4のプラ板では幅が足りなかったので
エプソンの写真用紙に入っているシール台紙のつるつるの面みたいな用紙を
下に敷いて延長しています。

１０枚目、箱の説明通り履帯を２種合わせて９０枚つないで一つになった履帯を
この足周りに巻いて行きます。
(リモネンセメントで接着し終えてから
1時間程置いてから作業しました)

１１枚目、巻き終わりました。今回はC組みしたいので
終端は接着しません。マスキングテープで留めるだけにします。

１２枚目、車体左側の足周りには履帯を巻き終わったので
もう一組90枚の履帯をつないで作った手前のものを
車体右側に巻いて行きます。
(こちらも接着し終えてから1時間程置いています)

１３枚目、ということで左右に履帯を巻き終わりました。

１４枚目、左右に履帯を巻き終わりました。

１５枚目、作業は昨日やったので1日ぐらい経って
撮影したのがこれです。

１６枚目、反対側から。

1枚1枚接着するタイプの履帯はタミヤのリモネンセメントで接着するのが
かなり楽だしやりやすいと今回思いました。
完全乾燥がどのぐらいかはちょっと自分には分からないのですが
もうしばらく置いておけばいいかと思っています。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今年６月の記事の続きで
シュトゥルムティーガーの足周りをウェザリングして
車体等にドライブラシが終わった状態がこれです。
(車体側面にウェザリングペーストのマットホワイトが薄まって塗布されたと思われる
汚れがありますが後で綿棒とうすめ液で拭き取りました)

２枚目、他キットから流用した軟質樹脂履帯と
まだウェザリングを施していない起動輪、転輪がこれです。

３枚目、軟質樹脂履帯を外しました。
軟質樹脂履帯はドラゴン製キットから流用したもので
確かタミヤのガンメタルのスプレーで塗装しています。

４枚目、これらのウェザリング材を使って
まずは履帯を汚して行きます。

５枚目、ということで使い古した筆に
ウェザリングペーストをつけて塗りたくりました。

６枚目、履帯に錆が浮いていて欲しいということで
クレオスのウェザリングカラー ステインブラウンを
専用うすめ液で薄めつつ筆で塗りたくります。

７枚目、これが汚す前の起動輪、転輪、誘導輪です。

８枚目、ついでなので履帯を汚したウェザリング剤を使い
車体前面下部も汚しました。

９枚目、車体後方下部も同様に。

１０枚目、起動輪、転輪を少し汚しました。

１１枚目、暑い中換気しながらやったので
ついでに車体にもドライブラシしたいと思います。

１２枚目、左上のタミヤのエナメル塗料 デザートイエローと他の色を瓶で混ぜたものを
同じくタミヤの撹拌スティックで攪拌してティッシュの上に取り出し
ここからドライブラシ筆につけてティッシュで拭った上で
車体の各部にドライブラシを行います。

１３枚目、足周りの汚しも車体のドライブラシも終わったのがこの状態です。

１４枚目、車体後方から。

１５枚目、車体後方から。

１６枚目、車体前方から。

ということで上で足周りの汚しと
車体のドライブラシが終わったと書きましたが
もう少しやるかもしれません。
しかし大分形になって来たということで
よかったと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
デカールを貼って行きます。
車体の左右側面に国籍マークと車体番号を貼るので
デカールから該当するデカールを切り出しました。<あ/p>

２枚目、マークセッターを塗布して貼りつけました。
車体右側にも同じく貼りました。

３枚目、車体前部に貼るデカールを切り出しました。

４枚目、３枚目で切り出したデカールを
マークセッターを塗布して貼りつけました。

５枚目、組み立て説明書を読んだら組んでいなかったパーツがあったので
デカールを貼ることにもなる車体背面に取り付ける
発煙筒箱を組み立てました。

６枚目、ある程度接着が出来たので背面に取り付けてみました。
背面にはまるようなので後は取り外して接着が終わるまで待ちます。

ということでドイツ対戦車自走砲 マーダーIIIにデカールを貼りつけました。
前部貼りつけたかったのですが発煙筒箱を接着していなかったのもあり、
その辺が終わってからデカール貼りを終わらせたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事に続いてアメリカ フォード GPA 水陸両用車を
組んで行きます。これは車体後部の方にある
足周りのパーツになります。

２枚目、こちらをはめるのは前部ほど難しくなく
上からはめて接着するだけです。

３枚目、車体後部の上面のパーツになります。
ニッパーでランナーから切り出したパーツを
画像左上にあるタミヤセメントで接着して行きます。

４枚目、３つのパーツは正しい物を切り出していましたが
この左側で車体外側の方につけるパーツを間違って切り出していたので
二つ見える馬蹄形のパーツを接着します。

５枚目、これで車体後部の上面のパーツに対する組み立ては
スペアタイヤを除けば終わったと思います。

６枚目、車体後部にライトと他を接着して行きます。

７枚目、３つパーツを接着しました。

８枚目、７枚目で組み立てたパーツ群を車体後部に乗せてみました。
隙間はきっちり合わせてから流し込み接着剤を
合わせ目に流せば隙間ない形で接着出来ると思います。

ということで今日はタミヤ アメリカ フォード GPA 水陸両用車を組みました。
小さいながらも存在感があって自分は程よいディテールだと思っていますが
もっとディテールが細かい方がいい人もいると思います。 また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、ちょっと簡単に組める物を組んで基本塗装までこぎつけるということで
今日からタミヤ MMシリーズのNo.336 アメリカ フォード GPA 水陸両用車を組んで行きたいと思います。
まずは車体の主要なパーツをランナーから切り離して仮組みしました。
タミヤなので合いの心配は余り要らないようです。

２枚目、船底にまず手前のパーツを組み込みます。

３枚目、タミヤの取り扱い説明書は丁寧に指示があるのですが
自分は少し入れるのに苦戦してしまいました。
真上からやろうとしても上手く行かないので画像の手前側から
パーツを入れるのがコツかもしれません。

４枚目、手前にあるパーツを群を船底のパーツに接着して行きます。
プロペラシャフトを船尾側で支持するパーツの突起を切断してしまったので
面倒なことになってしまいました。

５枚目、４枚目のパーツ群を接着しました。

６枚目、船底のパーツの前にあるタイヤも今回組みました。

ということで今日はタミヤ アメリカ フォード GPA 水陸両用車を組みました。
ある程度小さいサイズのプラモを組んで基本塗装まで行くことにしたいと思ます。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、一昨日の記事の続きで
上部転輪にタミヤのラバーブラックのスプレーを吹いて
上部転輪のホイール部分に
クレオスのMrカラー ジャーマングレー グラヴ(退色)を
筆塗り塗装したいと思います。これはラバーブラックを吹いた状態です。

２枚目、分かりづらいですが転輪のホイール部分に
ジャーマングレー グラヴ(退色)を筆塗り塗装しました。

３枚目、真鍮線から転輪を外しました。

４枚目、プラスチック同士の接着でないと
タミヤセメントを使っても接着力が弱いかもしれないと思ったので
今回は左に見えている瞬間接着剤を使って接着します。

５枚目、車体側の凸部に瞬着を塗布して
上部転輪をはめました。

６枚目、車体左側でも同じことをしましたが
筆で塗ったジャーマングレーがはみ出ているので。

７枚目、タミヤのエナメル塗料 ラバーブラックを
筆塗り塗装してリタッチしました。

上部転輪を塗装して車体に接着しました。
後はデカールを貼ってドライブラシやウェザリングです。
ドライブラシをやると車体も活き活きとして来るので楽しみです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、一昨日の記事の続きで
下部転輪のゴム部分にタミヤのエナメル塗料 ラバーブラックを筆塗り塗装して 転輪のゴム部分とジャーマングレーで塗装された部分の差異を出したいと思います。 これがラバーブラックを塗る前の転輪の状態です。

２枚目、タミヤの撹拌スティックでラバーブラックをかき混ぜて そのスティックをティッシュの上に出して 金属皿に出したうすめ液で少し薄めて 転輪のゴム部分に塗布したいと思います。

３枚目、ゴム部分を筆塗り塗装した転輪です。

４枚目、持ち手の真鍮線から下部転輪と起動輪、誘導輪を外して 前回の記事で接着した軟質樹脂履帯と並べました。

５枚目、上部転輪抜きですが足周りを車体にはめて 一つの車両として撮影しました。

６枚目、反対側から。何とか下部転輪のゴム部分と
ジャーマングレーで塗装された部分の差異は出たようです。

ということでエアブラシでジャーマングレーを吹いた時に
ゴム部分とジャーマングレーで塗装された部分の差異が
なくなっていた下部転輪に
タミヤのエナメル塗料 ラバーブラックを
少し薄めたもので筆塗り塗装して差異を出しました。
上部転輪が手つかずだったので次回以降
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで
起動輪、下部転輪、誘導輪をスプレーやエアブラシで塗装して行きます。
このままだと塗装しにくいので持ち手を付けたいと思います。

２枚目、真鍮線に両面テープで１枚目のパーツを取り付けました。

３枚目、支持台に差し込みました。

４枚目、転輪にはタミヤのラバーブラックのスプレーを吹いてから
ジャーマングレーの中央部にクレオスのMrカラーの
ジャーマングレー グラヴとグラヴ(退色)を混色したものをエアブラシで吹いて、
起動輪と誘導輪にはタミヤのスプレーのジャーマングレーを吹きました。

５枚目、このぐらいで軟質樹脂履帯もタミヤセメントで接着して組み立てたいと思います。

６枚目、タミヤセメントの白い方を接着面に塗布して接着し、
小型の目玉クリップで固定しました。

７枚目、何時間か後に取り外して接着完了です。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲を塗装しました。
後は上部転輪も塗装して、下部転輪がジャーマングレーの面と
周囲のラバーブラックで塗装した面で差異が余りないので
タミヤ エナメルのつや消しブラックを少し薄めて何回か塗布して
差異をもう少し明確にしたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

８枚目、今回使ったタミヤスプレー２種です。
後はクレオス Mrカラーのジャーマングレー グラヴと
ジャーマングレー グラヴ(退色)の二色を使いました。

１枚目、今月の記事の続きで
組み立て終わったマーダーIIIのパーツ群に
クレオスのブラックサーフェイサーを吹き終わったパーツ群です。
これからクレオスのジャーマングレー系の色を吹きたいと思います。

２枚目、エアブラシ塗装したマーターIIIを
支持棒などから取り外しました。

３枚目、暗い色はクレオスのカラーモジュレーションセット ジャーマングレーのシャドウで
次に明るい色でMrカラーの513 グラヴ、
一番明るい色として上記の513 グラヴと515 グラヴ(退色)を混色した色を吹きました。

４枚目、反対側から。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲を塗装しました。
後は起動輪、転輪、誘導輪の塗装が残っているので
おいおいやって行こうと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

５枚目、今回使った塗料になります。

１枚目、今月の記事の続きで
組み立て終わったマーダーIIIのパーツ群に
クレオスのブラックサーフェイサーを吹いて行きたいと思います。

２枚目、クレオスのブラックサーフェイサーを吹いたパーツ群を
固定していた真鍮線などから外して並べました。

３枚目、２枚目のパーツ群をはめ合わせました。

４枚目、反対側から。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲を組み立てました。
ちょっと車体上部後方の棒状のパーツを軽く折ってしまい
タミヤセメントで接着する際に車体にも接着剤がついて
少しブラックサーフェイサーの下地塗装がはげてしまいましたが
もうこのままジャーマングレーの塗装に入りたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
車体後部周りを組み立てて行きたいと思います。
これは車体後部に接着する構造物を構成するパーツです。

２枚目、網的なものの左右にパーツを接着しました。
その脇のパーツを接着して車体後部に差しこむのですがその前に/p>

３枚目、塗装をやりやすくするために
車体を二つのパーツ群に分けて組み立てていて
そのためにもしかすると
この車体後部のはめ込みがきっちりいかないかもしれませんが
この周辺の強度的なところで不安があるので
タミヤセメントの白い瓶の方を塗布して
フック的な物を接着しました。

４枚目、３枚目では開いている方に
フック的なものを接着しました。

５枚目、下にあるマフラーを組み立てました。

６枚目、自走砲の乗員が座る椅子を
畳んだ状態で組み立てます。

７枚目、これは車体右か左か忘れてしまいましたが
まず一つ組みました。

８枚目、今回組み上げたパーツ群です。

９枚目、塗装して接着することも考えましたが
どうも強度的に不安があったので
塗装前の段階で網的な物を組み立てて
接着することにしました。

１０枚目、車体下部と上部を重ねて撮影しました。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲を組み立てました。
もうほぼほぼ組み立て終わりではないかと思うので
クレオスのブラックサーフェイサーを吹いて下地塗装として
ジャーマングレーを吹いて塗装して行きたいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今月の記事にいて
タミヤのＭＭシリーズのその１００ No.308て
イギリス小型軍用車 10HP ティリーを組みます。
車体の色と荷台の上にある幌の色を若干変えたいということで
今日は荷台の上の幌にクレオスの
カラーモジュレーションセット オリーブドラブ ベース色を
エアブラシ塗装したいと思います 吹く前に幌を取り外しました。。

２枚目、エアブラシ塗装する前の
タミヤのオリーブドラブ２のスプレーを吹いた状態がコの色です。

３枚目、クレオスのカラーモジュレーションセット オリーブドラブのベース色を
エアブラシ塗装した状態がこれです。若干茶系の方に色が振れたので
肉眼で見ると少し違う感じで見れるんじゃないかと思います。

４枚目、幌を荷台に重ねて撮りました。
５枚目もですが今一色の違いが撮れませんでした。

５枚目、反対側から。

ということで材質の違いを車体と幌の色を変えることで出そうというのは
ドライブラシだったりで退色表現を入れるともう少し
見られるものになるのではないかと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事にいて
タミヤのＭＭシリーズのその１００ No.308て
イギリス小型軍用車 10HP ティリーを組みます。
タイヤにラバーブラックをスプレー塗装したいと思うので
まずは真鍮線で持ち手を着けました。

２枚目、オリーブドラブ２をスプレー塗装したタイヤに
マスキングテープを貼ってホイールで切り抜いてから
タミヤのラバーブラックのスプレーを吹きたいと思います。

３枚目、デザインナイフでマスキングテープを切り抜きました。
ちょっと上手く切れていないので次回から
マスキングテープを金属製の円テンプレートに貼って切り出して
それをタイヤのホイールに貼るやり方に変えたいと思います。

４枚目、ラバーブラックを吹いたので真鍮線から取り外しました。

５枚目、無茶苦茶はみ出しているとかはないですが
気になるところはリタッチ出来ればと思います。

６枚目、前回ブラックサーフェイサーを吹いた車体のパーツ群にも
タミヤのオリーブドラブ２を吹いて乾かしてから組み立てました。

７枚目、反対側から。

ということでタイヤの塗装と車体の塗装を行いました。
ドライブラシ的に退色表現だったりを入れたりしたいのと
荷台の上の幌が車体と同じ色なのは少し寂しいので
次回以降違う色をエアブラシ塗装したりしたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事に続いて
タミヤのＭＭシリーズのその１００ No.308て
イギリス小型軍用車 10HP ティリーを組みます。
車体を組み立て終わるために 手前にあるハンドルを接着したいと思います。

２枚目、ハンドルを接着しました。

３枚目、こちらは車体にあるライトを接着したいと思います。

４枚目、取り付ける穴にタミヤセメントを塗布して ライトを突っ込みました。

５枚目、組み立て終わったこのパーツ群に クレオスのブラックサーフェイサーを吹きたいと思います。

６枚目、クレオスのブラックサーフェイサーを吹き終わりました。

今回はブラックサーフェイサーを吹くところまでやりました。
大分前に買ったタミヤのスプレーの中から
オリーブドラブ２のスプレーを吹いて基本色としたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで
主砲と防盾、砲架を組み立てて行こうと思います。 これは右側の防盾(装甲板？)を構成しているパーツです。

２枚目、主砲の左右に着く装甲板を組み立てました。

３枚目、主砲の左右に装甲板を接着し 砲の上のバーも接着しました。

４枚目、主砲と砲架が分かれた状態です。

５枚目、主砲を砲架にはめ込みました。

６枚目、車体に主砲と砲架をはめ込みました。
主砲左右の装甲板の間のバーが左右で高さが違うので
後で直しておきたいと思います。

７枚目、車体右側から主砲の背面を撮りました。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲を組み立てました。
主砲にも防盾を接着してほぼほぼ組んでいないパーツはないと思うので
車体の組み立てを完成させたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
タミヤのＭＭシリーズのその１０１ No.375 ソビエト重戦車 KV-2の
起動輪、転輪、誘導輪を組んで行きたいと思います。
前回ランナーを合わせて接着した上部転輪がこれです。

２枚目、１枚目から上部転輪を切り出してやすりでゲート跡を処理した上で
他の起動輪、転輪、誘導輪と並べました。
これで起動輪、上部転輪、転輪、誘導輪の組み立ては終わりです。

３枚目、このランナー同士で隣り合っているサスペンションアームに
処理すべきパーテイングラインがあるのかないのか気になっていたので
今回ランナーから切り出して確認したいと思います。

４枚目、ランナーから切り出して手で触ってみる分には
パーテイングラインが無そうですが
後でサスペンションアームの１本ぐらいにグレーのサーフェイサーを吹いてみて
確認したりしたいと思います。

５枚目、後日４枚目に書いたことを確かめるために
サスペンションアームの１本を両面テープで真鍮線に固定してから。

６枚目、クレオスのグレーサーフェイサーを吹きました。 これだと分かりづらいですが。

７枚目、デザインナイフで削るとパーテイングラインが
このサスペンションアームにあることが分かります。

８枚目、画像上にあるリューターに取り付けた砥石ビットで
サスペンションアームのパーテイングラインがある面を削りました。

ということで起動輪、転輪、誘導輪を組み立て終わり、
サスペンションアームもパーテイングラインがあるのかないのかの
確認のために切り出したりしました。
いつもならテンションを上げるために真っ先にやっている
砲塔の組み立てが手つかずなので
今後砲塔にも取り組みたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。
(後日、サスペンションアームのパーテイングラインを確認して
リューターで削りました)

１枚目、今月の記事の続きで
タミヤのＭＭシリーズのその１０１ No.375 ソビエト重戦車 KV-2の
起動輪、転輪、誘導輪を組んで行きたいと思います。
まず前回組んだところの起動輪、誘導輪、転輪です。

２枚目、誘導輪と転輪をランナーから
ニッパーで切り離しました。

３枚目、起動輪の接着すべきな残りのパーツです。。

４枚目、まず起動輪の栓的な形になっている パーツをタミヤセメント 流し込みタイプで接着しました。

５枚目、蓋的な物も流し込みタイプで接着しました。

６枚目、上部転輪を全開組まなかったのですが
これも重ね合わせての接着で組めそうなので接着します。

７枚目、接着面にタミヤセメントの白を塗布して
重ね合わせて接着しました。

８枚目、今回組んだパーツです。
転輪にはパーテイングラインがあったので
棒ヤスリで削って落としました。

ということでタミヤのソビエト軍 KV-1重戦車の起動輪、転輪、誘導輪を組み立てました。
上部転輪の作業が終わっていないので今後続きをやって
左側の足周りを壊れた形で組んで行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
どこかにチャック付ポリ袋に入れて分けていて
見つからなかったパーツが二つ見つかったので
タミヤのＭＭシリーズのその９５ No.248 ドイツ対戦車自走砲 マーダーIIIを
組み立てて行きます。
前方右側の席の上にあるパーツと照準機なのが１枚目の写真です。

２枚目、車体左側の座席の上にある覆いを
タミヤセメントで接着します。

３枚目、タミヤセメントの流し込みタイプでは
接着力に少し不安があったのでタミヤセメントの白で接着しました。

４枚目、真ん中少し下にある照準着を砲架に接着します。

５枚目、こちらもタミヤセメントの白で接着しました。

ということでタミヤ ドイツ軍 マーダーIII 対戦車自走砲で
はねていたらどこに行ったか分からくなっていた二つのパーツを
今回は接着しました。このプラモも今後組んで行きたいです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事に続いて
タミヤのＭＭシリーズのその１００ No.308て
イギリス小型軍用車 10HP ティリーを組みます。
まずは前輪を組み立てます。 まずは荷台に座席を取り付けるための穴を開けます。

２枚目、１枚目に出ているピンバイスで穴を裏側から開けました。

３枚目、上面から見て。４つ穴が開きました。

４枚目、ハンドルから伸びているバーを
車体に接着します。

５枚目、接着しましたがこのハンドルと
その伸びているバーみたいなものは
運転席側にある計器メーターのパーツも一緒に接着して
合わせる必要がありましたがこの時はまだ気づけませんでした。

６枚目、ちょっとタイヤのはまる軸を折ってしまって
これは細いのでタミヤセメントみたいな接着剤だけでは
接着が心もとないのでプラキットのランナーを
タミヤセメントの白で溶かしたものを塗布して
固定し強化しました。

ということでタミヤのイギリス小型軍用車ティリーを組みました。
今後組んで行き下地塗装から塗装まで行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
シュトゥルムティーガーにスミ入れしたいと思います。
その前にこのクレオスのスーパークリアー 半光沢でデカールを保護しました。

２枚目、プラ容器にウェザリングカラー グランドブラウンの瓶から
濃い部分をすくい取りプラ容器に入れて
専用溶剤で溶きました。

３枚目、プラ容器の中のグランドブラウンを
筆に着けて車体側面に筆でスミ入れしました。

４枚目、戦闘室上面のスミ入れしていない状態です。

５枚目、スミ入れを行いました。
昔埃が着いたままスプレー吹きとかして
埃が立体的に残ってしまっています。

６枚目、ドイツ軍のダークイエロー系の色と
フタロシアニンブルーを混色して作った来本塗装の色が
変かと思っていましたがスミ入れをしたら
少し見られるようになったと思います。

７枚目、車体右側の後方から。

８枚目、車体後方から。

９枚目、車体前方から。

ということで車体の両側面に貼ったデカールの保護のために
スーパークリアーの半光沢を前日に吹いた後に
クレオスのウェザリングカラー グランドブラウンで
スミ入れを行いました。
今後ドライブラシ等も行いたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年１１月の記事の続きで
タミヤのＭＭシリーズのその９５ No.248 ドイツ対戦車自走砲 マーダーIIIを
組み立てて行きます。

２枚目、小さいパーツですが１枚目のパーツを弾薬ラックに接着しました。

３枚目、この車体前方にトラベリングロックを接着したいと思います。

４枚目、トラベリングロックのパーツ群です。

５枚目、基部のパーツを接着しました。

６枚目、トラベリングロックを組み込んで接着しました。

７枚目、可動範囲を制限するパーツが
トラベリングロックの下にあるパーツです。

８枚目、逆さで分かりづらいですが
主砲に防盾を接着しました。。

９枚目、主砲を引っくり返して、
トラベリングロックも７枚目のパーツで
可動範囲が制限されているのが分かると思います。

ということでドイツ対戦車自走砲マーダーIIIを組みました。
久しぶりに組み立てようとしたら
見つからないパーツがあったりして
パーツ管理がしっかりとしていないのですが
組み立てに余り時間を掛けすぎるのもよくないと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今年１月の記事に続いて
タミヤのＭＭシリーズのその１００ No.308て
イギリス小型軍用車 10HP ティリーを組みます。
まずは前輪を組み立てます。

２枚目、一つ組み上がり、右のタイヤも
右下のパーツを組み込んで終わりです。

３枚目、後輪も組みます。

４枚目、右下のタイヤに一番手前のパーツを組み込めば
後輪二つは完成です。

５枚目、右上のタイヤはスペアのものになります。

６枚目、５枚目で右下のパーツを組み込んでスペアタイヤも組み立て終わりました。

ということで小型自動車にとっては
結構大事なタイヤを組み終えました。
後はシャーシだったりにもう少しパーツを組み込めば
組み立ては終わると思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事に続いてからタミヤのMMシリーズ
日本陸軍 一式砲戦車(人形6体付き)を組んで行きたいと思います。
ポリキャップを仕込む転輪をまず組みたいと思います。

２枚目、ポリキャップを転輪に置きました。

３枚目、タミヤセメントの白い方を
塗布して重ね合わせました。

４枚目、もう１組作ります。これもポリキャップを入れました。

５枚目、４枚目の転輪を重ね合わせて
起動輪もランナーから切り出してポリキャップを置きました。

６枚目、起動輪の二つのパーツをタミヤセメントを塗布して
重ね合わせて接着しました。

７枚目、車体を組んだ時の組み方が間違っていて
車体の手前のパーツを機関室後部に内側からはめなければならず
はめるところの後方も開口しているので
ピンセット等使いはめて接着したいと思います。

８枚目、接着面にタミヤセメントの白を塗布して
手前のつる首ピンセットを使ってはめて接着しました。

ということでタミヤの一式砲戦車を組みました。
結構大きなミスもありましたが何とか
リカバー出来たのでよかったと思います。
タミヤのキットは合いがいいので
自分はついポンポン組んでしまいますが
もうちょい組み立て説明書を読みたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、今月の記事の続きで
シュトゥルムティーガーにデカールを貼ろうと思います。
しかし、キット付属のものはもう使ってしまいないので
今回は同じタミヤのヤークトパンター後期型のデカールから
国籍マークを流用します。

２枚目、国籍マークを貼る車体の左側です。

３枚目、同じ国籍マークを貼る車体右側です。

４枚目、マークセッターを塗布して国籍マークを貼りました。

５枚目、国籍マークを貼った車体左側です。

６枚目、同じく車体右側です。

ということで車体の両側面に
国籍マークのデカールを貼りました。
今後ある程度の期間は乾かすために置いておいてから
スーパークリアーの半光沢辺りを吹いて
デカールを保護した上で
ウェザリングやドライブラシ等やりたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事の続きで
シュトゥルムティーガーの装備品を筆塗り塗装しました。

２枚目、車体の右側から。

３枚目、車体の背面です。
写真で見るとエンジンをクランクさせるために使うバーを
まだ筆塗り塗装していませんでした(車体背面下部)
ちょっと時間見つけて筆塗り塗装したいと思います。

前回の記事の時には三色迷彩しようかと思っていたのですが
今回改めて見てみると三色迷彩は大変そうなので
このままダークイエロー一色の塗装で行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

８枚目、今回使った塗料です。

１枚目、一昨日の記事に続いてからタミヤのMMシリーズ
日本陸軍 一式砲戦車(人形6体付き)を組んで行きたいと思います。 車体のパーツを並べました。

２枚目、１枚目で並んでいるパーツ群を
タミヤセメントの流し込みタイプで接着しました。

３枚目、２枚目で車体前方の並んでいるパーツを
車体に接着しました。

４枚目、戦闘室と機関室の仕切りを接着しました。

５枚目、戦闘室の前面と上部を接着したいと思います。

６枚目、戦闘室の前面を接着しました。

７枚目、操縦席の座席を接着し忘れてたいのでこれから接着します。

８枚目、接着面にタミヤセメントの白い瓶のものを塗布し
ピンセット等で位置させて接着しました。

９枚目、車体右側面に手前の装甲板を接着します

１０枚目、接着し方が映っていないですが
これでほぼほぼ車体部分の組み立ては終わりました。

ということでタミヤの一式砲戦車を組みました。
今後も組んで塗装まで行けるといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今回からタミヤのMMシリーズ
日本陸軍 一式砲戦車(人形6体付き)を組んで行きたいと思います。 主砲周りを組みました。

２枚目、砲が移動する部分をもうちょい組みました。

３枚目、砲を制御するハンドルを取り付けたいと思います。

４枚目、タミヤセメントをちょん付けして接着しました。

前から組みたいと思っていて
タミヤのものが手に入ったので
今回から一式砲戦車を組みたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
タミヤのＭＭシリーズのその１０１ No.375 ソビエト重戦車 KV-2の
起動輪、転輪、誘導輪を組んで行きたいと思います。
まずはランナーから転輪の部分をまとめて切り出しました。

２枚目、YouTubeで上手い人が挙げた動画で
複数の転輪を重ねて接着するというのを見たので
接着面にタミヤセメントを塗布して重ねてみました。
確かに合わさります。

３枚目、もう一つのパーツをニッパーで切り出して。

４枚目、接着しました。
もう１組の転輪パーツ群でも同じことをします。

５枚目、起動輪は切り出して重ねて接着しました。

６枚目、誘導輪も組みとして切り出しました。

７枚目、こちらもそのまま接着面に
タミヤセメントを塗布して重ねることで接着しました。

８枚目、今回組み上がったパーツです。

ということでタミヤのソビエト軍 KV-1重戦車の起動輪、転輪、誘導輪を組み立てました。
足周りだと上部転輪がまだ未組み立てなので今後組みたいと思います。
KV-2は既に結構組んでいるのでこのキットは破壊された車両として組みたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今日から
タミヤのＭＭシリーズのその１０１ No.375 ソビエト重戦車 KV-2を
組んで行きたいと思います。
まずは車体の底板に仕切りを接着します。

２枚目、仕切り板を接着し、車体の両側面を接着して行きます。

３枚目、車体の両側面を接着しました。

４枚目、引っくり返して。車体の後方のパーツを接着します。

５枚目、説明書の指示に従って
ピンバイスに0.8mm径のドリルを入れて
車体上面のパーツに穴を開けます。

６枚目、分かりづらいですが穴が開きました。

７枚目、同じく車体上面のパーツに ピンバイスの下にあるパーツを接着します。

８枚目、ピンバイスで穴を開け７枚目のパーツを接着したので
車体に接着して画像端のパーツを接着します。

９枚目、車体後方のパーツを接着しました。

１０枚目、車体前部に画像左のパーツを接着します。

１１枚目、１０枚目の接着終えて画像真ん中左のパーツも接着すれば
車体の組み立ては大体終わりです。

１２枚目、大体組み上がった車体です。

１３枚目、反対側から。

ということでタミヤのソビエト軍 KV-1重戦車の車体を組み立てました。
このキットは戦闘で壊れた車両として組み上げて
塗装したいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事に続いて
アメリカ軽戦車M5A1 ヘッジホッグに
クレオスのウェザリングカラー ステインブラウンで汚しを行い、
クレオスのステインシルバーで車体前方の刃に
ドライブラシを行いました。
それが終わった状態がこれです。

２枚目、錆的な汚しをやる前の状態です。

３枚目、錆的な汚しを行う道具です。

４枚目、この前方の刃にクレオスのステインシルバーで
ドライブラシを行います。手前がその道具です。

５枚目、刃が摩擦等で磨かれ光っている感じにしました。

６枚目、斜め後方から。

７枚目、こちらは斜め前方から。

ということで車体にサビ表現と 車体前方の刃、ヘッジホッグにシルバーでドライブラシを行いました。 金属を塗装した表面には錆が浮いていたりしますが なかなか表現としては難しいです。 また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

８枚目、今回使った道具です。

１枚目、今月の記事に続いて
アメリカ軽戦車M5A1 ヘッジホッグに
タミヤ エナメルカラーでドライブラシを行いました。

２枚、タミヤ エナメルカラーを調色スティックで攪拌しすくい
ドライブラシ用の筆でオリーブドラブとオレンジを
叩いて色を整えながら車体の凸部になすりつけました。

３枚目、確か泥濘地や積雪地で履帯に取り付ける
エクステンションがこの砲塔の側面で
この写真だとシルバーで塗られているものだと思うのですが
シルバーじゃないと思うので
違う色で塗り直すことにします。。

４枚目、クレオス メタルカラーのアイアンを筆塗りしました。

５枚目、４枚目から乾いた後に綿棒等でこすってみましたが
この角度だと余り金属光沢は出ていません。

６枚目、斜め後方から。

７枚目、こちらは斜め前方から。

ということで車体にドライブラシを行いました。
少し立体感と共に前回の汚しと合わせて
経年感も出て来たのではないかと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。