１枚目、４月の記事の続きで複数日に跨る作業ですが
車体上部にドライブラシを施してから
タミヤのエナメル塗料のフラットブラウンを使って
チッピングを行いました。

２枚目、左側面を後方から。

３枚目、右側面を後方から。

４枚目、右側面を前方から。

５枚目、車体後方から。

６枚目、車体後方から少し寄って。

スポンジを使ったチッピングをやりました。
まだコントロールし切れないところがあるので
もっと習熟出来ればと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

７枚目、今回使ったタミヤのエナメル塗料のフラットブラウンです。

１枚目、三日前の記事の続きで複足回りに汚しというか影入れを行いました。
足周りの側面にウェザリングカラーのステインブラウンを
サンディウォッシュを吹いたリベットや凸部の下に筆塗りで入れました。
実際はこう見るとかなり分かりづらいです。

２枚目、車体の左側面から。

３枚目、アップで。アップにしてもかなり分かりづらいです。

ということでステインブラウンを影表現に使いました。
結果的には写真ではかなり分かりづらいということで
肉眼で見るとちょっと効いているのは分かるのですが
マルチブラック辺りを入れるとやりすぎになると思うので
他の部分に手を入れつつ様子を見たいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

４枚目、今回使ったクレオスのウェザリングカラーのステインブラウンです。

１枚目、三日前の記事の続きで複数日に跨る作業ですが足回りに汚し塗装を行いました。
まずは足周りの側面にウェザリングカラーのサンディウォッシュを
エアブラシで吹くために
吹きたくない奥まった場所にティッシュを切って詰めました。

２枚目、エアブラシでウェザリングカラーのサンディウォッシュを吹きました。
ちょっとぼけ幅が広くなりすぎました。

３枚目、ティッシュを取るとこんな感じです。

４枚目、履帯について迷ってはいましたが
どうもウェザリングカラーのステインブラウンで汚して
タミヤのウェザリングマスターのサンドを
なすりつけたのは失敗だったということでリカバリーするために
ウェザリングカラーのグランドブラウンを塗布することにしました。

５枚目、グランドブラウンを貯まったびんの底から取り出して
うすめ液を適度に加えつつ履帯に筆塗りしました。

６枚目、正面から。

７枚目、煽り気味に。

８枚目、斜め後方から。

９枚目、後ろから。

ということで足回りの汚しをやりました。
サンディウォッシュを吹いたのはぼけ幅が広すぎたので
今後やる時は気をつけたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１０枚目、今回エアブラシで吹いたサンディウォッシュと
履帯に塗ったグランドブラウンです。
サンディウォッシュは上澄みを少し捨てていて
グランドブランは底に貯まった物を取り出して
うすめ液を加えつつ筆塗りしています。

１枚目、一昨日の記事の続きで足回りに汚し塗装を行いました。
足周りの側面の凹部にウェザリングペーストの
マッドホワイトとマッドブラウンを混ぜて塗布し、
足周りの側面の垂直な部分の下に
ウェザリングカラーのグランドブラウンを塗布し、
車体と足周りの国識別の赤と白のボーダーな部分に
ステインブラウンとグランドブラウンを塗布しました。

２枚目、車体の右側面から。

３枚目、車体を前方から。

４枚目、後方から。車体後方株は
もう少し際をうすめ液でぼかした方がよさそうです。

５枚目、車体前方のアップ。

ということで足回りの汚し塗装を行いました。
足周りの側面下部は何かしらの泥汚れを入れたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

４枚目、今回汚し塗装に使った
クレオスのウェザリングカラーとウェザリングペーストです。

１枚目、一昨日の記事の続きでこの後どう塗るか迷ったので
履帯にタミヤのウェザリングマスター サンドをまぶして
車体側面の装甲板等にクレオスのウェザリングカラーで
ピンウォッシュを行いました。
履帯にウェザリングマスターのサンドをまぶしたのは
ちょっと失敗だったかと思います。

２枚目、斜め後方から。

３枚目、車体左側面から。

ということで履帯と車体側面について
汚し塗装等やりました。
今一つ伸びない感はあります。
的確な汚しをいしきしたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

４枚目、今回汚し塗装に使った
タミヤのウェザリングマスターとクレオスのウェザリングカラー三色です。

１枚目、一昨日の記事の続きでこの後どう塗るか迷ったので
とりあえず結構使いこまれている設定にして、
最初に履帯にクレオスのウェザリングカラー ラストオレンジで
錆表現を入れてしまうことにしました。

２枚目、結構履帯の錆表現が
履帯の全周が露わな車両だと目立つのが分かりました。

３枚目、後方からも撮りました。
一緒に写っている建物は
タミヤの情景セット No.3を組んだ物です。

ということで塗りの方向性に迷ったので
履帯に錆び表現を入れてしまうことにしました。
入れてみると履帯の全周が露出している車両だと
かなり目立つなぁという感じです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

４枚目、今回錆表現に使ったクレオスの
ウェザリングカラー ラストオレンジです。
黒い履帯に塗った物になります。

１枚目、今週の記事の続きで車体周りの筆塗りとドライブラシを行いました。

２枚目、車体右側面から。

３枚目、こちらは車体左側面から。

ちょっと分かりづらいですが
車体側面でリベットが光で明るく見えているのは
ドライブラシで明るくした効果も少し入っています。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

４枚目、今回調色に使ったクレオスのMrカラーです。
車体色作るのに使った色になります。

１枚目、今日の記事の続きで前に買った
ガンダムマーカーEX シャインシルバーで
履帯の剥げ塗装をやってみることにしました。

２枚目、斜め前方から。

３枚目、斜め後方から。
ガンダムマーカーEXで履帯の凸部が
地面とこすれて削られ光る表現を入れました。
ちょっとくっきりとしすぎかなというのはありますが
手軽に銀色を入れられるのはいいです。

ということでガンダムマーカーEXで
履帯に銀塗装を行いました
まだまだ別の使い方とかもありそうです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

４枚目、今回使ったガンダムマーカーEX シャインシルバーです。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
先月の記事に続いて組んで行きます。
履帯をやってしまおうということで
複数日に跨る作業ですが
タミヤのB4のプラパンに粘着テープを貼って
履帯を間隔を開けながら着けて行きました。

２枚目、クレオスのブラックサーフェイサーを吹きました。

３枚目、プラパンから履帯を外しました。

４枚目、タコムの履帯はパチンパチンとはめて行く方式なので
説明書に従い１０枚つなげた物を６個
９枚つなげた物を１個作って
計６９枚分になるようにしました。

５枚目、片側計６９枚の履帯をつなげました。
自分の組んだ感じでは１～２枚減らした方がいいかもしれません。
（確証はしませんが）

６枚目、自分の場合ははめる箇所を折ったりもしましたが
両側作ってこれだけ履帯は残りました。
はめる部分を折ると面倒なので
余り折らないように組んで行くのがいいと思います。

７枚目、履帯を外した後のプラパンの様子です。
両面テープははがしていた時もあったのですが
面倒なので着けっ放しにしようかと思っています。

８枚目、履帯を足周りに接着しました。
これは正面から。

９枚目、車体左側面から。

１０枚目、車体右側面から。

１１枚目、斜め後方から。

１２枚目、真後ろから。

ということで履帯の塗装と接着を
複数日に跨り行いました。
ちょっと足周り部分の車体側面が
暗すぎるとは思うので
ドライブラシ等を行って少し明にしたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１３枚目、今回使ったクレオスのブラックサーフェイサーになります。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
昨日の記事に続いて組んで行きます。
まずはマスキングを行いました。

２枚目、車体色吹いてマスキングを取りました。

３枚目、車体の前方から。

４枚目、斜め後方から。

５枚目、車体左側面から。

６枚目、また車体後方斜めから。

ということで塗装を進めました。
色々と考えていましたが
結局は下が暗く、上が明るいみたいな塗りになり、
足周りの上部だったりで
もう少し立体感を出せたらよかったと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

７枚目、２～６枚目に使った
車体色を調合したMrカラーの色群になります。
個人的にはこの場合だと緑系の色の補色になる
赤も混ぜると色が引き締まる感はあります。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
昨日の記事に続いて組んで行きます。
まずはクレオスのMrカラーのホワイトを吹きました。

２枚目、車体を前から。白でベタ塗りみたいになっているところは
白地で赤い帯が入る部分です。

３枚目、車体の後方から。

４枚目、赤い帯を入れるためにマスキングをしました。

５枚目、薄めたクレオスのMrカラーのキャラクターレッドを吹きました。

６枚目、マスキングテープをはがしました。

７枚目、キャラクターレッドを薄吹きするつもりが
途中で面倒臭くなって強く吹いてしまったので
吹く予定のないところに付着してしまいした。

８枚目、ちょっと複雑な部分のマスキングは難しいです。

９枚目、車体左側面で色々とはみ出してしまいました。

１０枚目、戦闘室の前も色々とはみ出しています。

ということで塗装を進めました。
でかいのはマスキングしてない部分に
強く吹いたキャラクターレッドが
飛んでしまったことで
面倒臭がらずにコピー用紙等使って
もうちょい広い面積をマスキングしたいと思います。

目立つ部分の機関室の上面の赤い帯は
ある程度上手く行ったので
車体の基本色の緑系の色を吹いて
ミリタリーな車両として仕上げたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１１枚目、１～３枚目に使った
クレオスのブラックサーフェイサーとホワイトになります。

１２枚目、５～１０枚目に使った
クレオスのキャラクターレッドになります。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
今月の記事に続いて組んで行きます。
複数日に跨る作業ですが車体を組み上げました。

２枚目、車体の左側面です。

３枚目、組み上がった車体に黒立ち上げをするために
クレオスのブラックサーフェイサーを吹きました。

４枚目、後方から。

ということでタコムの第一次大戦の戦車
ホイペットAを組みました。
明日辺りにでもホワイトを立体感を出すように吹いて
本塗装に進みたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

５枚目、３，４枚目に使った
クレオスのブラックサーフェイサーになります。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
昨日の記事に続いて組んで行きます。 そんなに多数のパーツを組み入れてはいませんが
車体の基礎を調整しつつ組み立てました。

２枚目、車体の左側面です。

３枚目、車体の右側面です。

４枚目、後方から。

ということでタコムの第一次大戦の戦車
ホイペットAを組みました。
第二次大戦の戦車に慣れていると
なかなか新鮮なフォルムだった
ディテールがあるので結構楽しいです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、タコム No.2025 WWI マーク A ホイペット 中戦車を
今日から組んで行きます。
作業は少し複数日に跨っていますが
今日は足周りを組みました。

２枚目、足周りの内側です。

ということで足回りを組みました。
今後組んで行けたらと思います。
組んだ感じはなかなかいいです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。