１枚目、今月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
転輪のゴム部分を筆塗りするのとドライブラシを行いたいと思います。
これは両方終わった状態です。

２枚目、ジャーマングレーをエアブラシ塗装した状態の転輪周りになります。

３枚目、タミヤのエナメル塗料 ラバーブラックを筆塗り塗装しました。

４枚目、転輪のゴム部分を塗ったのはいいのですが
どうも転輪周りも暗くゴム部分を塗ったのに
埋没してしまいそうだったのでドライブラシをやります。
画像の上がドライブラシ用の筆で
真ん中がエナメル塗料のジャーマングレーで
下が同じくエナメル塗料のつや消しホワイトになります。

５枚目、転輪のゴム部分の周囲にドライブラシを行いました。

６枚目、砲塔にもドライブラシを行いました。

７枚目、車体にもドライブラシを行いました。

８枚目、車体左側から撮りました。
ちょっと足周りのドライブラシはやりすぎというか
色が明るすぎて塗った部分が悪目立ちしています。

９枚目、こちらは反対側の右側面から。
こちらはドライブラシ跡が目立たないですが
これぐらいにとどめるのがいいかもしれません。

ということでドイツ軍の多砲塔戦車である
ノイバウ・ファールツォイク 1号車の転輪のゴム部分を塗って
ドライブラシも行いました。
この戦車は余り実線に参加していない
実験的な戦車だったようなので
余り泥汚れみたいなものはやらずに
軽く汚したいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１０枚目、今回使った道具と塗料です。

１枚目、今月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
砲塔の左右両側面にデカールを貼って行きます。
これはデカールを貼った後の状態です。

２枚目、デカールを貼る前の車体左側面です。

３枚目、こちらは反対側の車体右側面です。

４枚目、砲塔の左右側面にデカールを一つずつ貼れば終わりなので
砲塔を車体からはずしました。
画像左にあるのがマークセッターといい
つや消し面にデカールを貼る際にはあった方がいい補助的な用具になります。

５枚目、砲塔の左側面に国籍マークを貼りました。

６枚目、砲塔の右側面にも貼りました。

７枚目、砲塔の左側面に貼ったデカールを 車体左側から撮りました。

８枚目、こちらは反対側の右側面から。

ということでドイツ軍の多砲塔戦車である
ノイバウ・ファールツォイク 1号車にデカールを貼りました。
今後足周りで転輪のゴム部分の筆塗りや
ドライブラシ、ウェザリング等も行って行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
フェンダー上の装備品(OVM)に筆塗り塗装して行きます。
これは筆塗り塗装前の車体左側のフェンダー上の装備品です。

２枚目、こちらは筆塗り塗装前の車体右側フェンダー上の装備品です。

３枚目、筆塗り塗装した車体左側フェンダー上の装備品群です。

４枚目、こちらは車体右側フェンダー上の筆塗りした装備品です。
(Mrカラーのメタルカラーのアイアンとダークアイアンで筆塗りしたものについては
明日以降綿棒や布などでこすることでもう少し金極光沢が出ると思います)

５枚目、ついでにマフラーも塗装したいと思います。
マフラーは銅色らしいのでMrメタルカラーのカッパーを
筆塗り塗装したいと思います。

６枚目、マフラーの下部も出来れば塗りたいので
タミヤのマスキングテープの18mm幅を使い
マフラーの下のフェンダーをマスキングしておきます。

７枚目、手前の筆を使いマフラー部分を筆塗り塗装しました。

今回はフェンダー上の装備品とマフラーの筆塗り塗装を行いました。
今後ドライブラシやウェザリングをやって行けるといいと思います。
そんなところで今日はこれで終わり。

７枚目、今回使った塗料群です。

１枚目、一昨日の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車に
クレオスのカラーモジュレーションセット ジャーマングレーのシャドウを吹いた上で
Mrカラーのジャーマングレー グラウとグラウ退色を混ぜたものをエアブラシ塗装します。
これは一昨日クレオスのブラックサーフェイサーを吹いた物を組み立てたものです。

２枚目、１枚目を車体右側から。

３枚目、ジャーマングレーシャドウを吹いた上で
ジャーマングレー グラウとグラウ 退色を混ぜた物を
エアブラシ塗装しました。

４枚目、こちらも反対側から。

５枚目、上からも撮ってみました。正面から。

６枚目、こちらは後方から。

という訳でトランペッターの
ドイツ軍 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車をエアブラシ塗装しました。
またですが機銃塔の機銃を折ってしまいました。
後からドイツ軍の機関銃のパーツを持って来て直したいと思います。
塗装としては塗料メーカーが作った原色のままと
ジャーマングレー同士の混色なので発色はいいです。
今後デカール貼りやウェザリングへと進んで行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

７枚目、今回使った塗料群です。

１枚目、昨日の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
右側の足周りに差したピンの余分な部分を切り取ります。

２枚目、切り取りました。

３枚目、一回組み立てました。

４枚目、ブラックサーフェイサーを吹くために
組み立てたプラモをバラしました。

５枚目、ブラックサーフェイサーを吹いて乾いた後に
車体と主砲塔を組み立てて、足周りと並べました。

６枚目、足周りもはめてみました。

ということでついに次にやる時は
ジャーマングレーを吹く本塗装に入れます。
結構長い間組み立て途中で放置していましたが
ちょっと感慨深いです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今日の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
失敗などで足りなくなったと思っていたピンのパーツが見つかったので
それを差して接着して行きたいと思います。
まずは足周りを引っくり返すために左右の足周りから
ピン以外の余分な分を切ってしまいます。

２枚目、手前が新たに見つかったピンのパーツ群です。

３枚目、車体右側でピンが足りないと思っていて
差すのを諦めていた部分にピンのパーツを差し込んで接着しました。

ということでこの記事で差したピンの余分のな部分を
接着が乾いた上で切り取れば組み立ては終わりです。
その後は塗装に進みたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体の左右の足周りの内側にピンを差して接着して行くことにします。

２枚目、内側は見る角度によっては
もしかして見えるかもしれない場所にだけ差し込み接着して行くことにします。

３枚目、車体左側の足周りの履帯にもピンを差し込み接着します。

４枚目、左右の足周りの見る角度によっては
見えるかもしれない箇所にピンを接着しました。

ということでかなり長い間車体は組み終わっても
足周りが終わらずに放置状態が長かった
このノイバウ・ファールツォイクも
何とか組み立てが終わりそうです。
苦手だった履帯に左右からピンを差しこんで行くのも
ここに来て少し慣れたように思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体右側の足周りにピンを差して行き 流し込み式のタミヤセメントで接着したいと思います。

２枚目、前回の状態である１枚目から
ピンを差して行きました。

３枚目、さらに差しました。

４枚目、前々回ぐらいで車体左側の足周りに差して
接着したピンを今回切断して行きたいと思います。

５枚目、ニッパーで余分な部分を切断しました。

６枚目、５枚目で余分な部分を切断したのが上の足周りで
下が今回ピンを差した車体右側の足周りです。
結構失敗してしまったのでちょっと足りなくなってしまいました。

失敗で数が足りなくなったからでもありますが
今回で左右の足周りで車体外側のピンを差す作業は終わりで
これから履帯の車体内側にピンを差す作業に入ります。
何とか終わらせて塗装まで持って行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体右側の足周りにピンを差して行き 流し込み式のタミヤセメントで接着したいと思います。

２枚目、量的には多くないですが
今回はこれだけピンを接着しました。

なかなか地道な作業で
しかし、こういう作業を抜きにしては
完成しないので地道に取り組んで行きたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体左側の足周りにピンを差して行き 流し込み式のタミヤセメントで接着したいと思います。

２枚目、去年の段階で起点を決めて
１枚目から接着終わったのはニッパーで余分な部分を切って
ここまで来たのですが作業がキツく感じて
かなり中断していました。

３枚目、２枚目で接着したピンの余分な部分も切ってはいて
その状態から最近になって再度始めました。

４枚目、２枚目の時点の終点から再度ピンを差して行きます。

５枚目、細めの棒ヤスリで埋まったピン接着用の穴を広げたりしながら
車体左側の足周りの外側のピンは接着し終わりました。
(失敗してピンが入っていない穴もあります)

AI絵学習で自分が作ったプラモの写真を
読み込ませて学習させれば
使えるものが出来るかもしれないと思い
それがなくても立体物が手元に出来上がるだけで
楽しい趣味ではありますが
またやってみたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、昨日の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体右側の足周りに接着して連結した履帯を巻き付けます。
写真右の連結されている履帯が昨日左側の履帯を組んだ時に
余った数なのでその分を左に切り出した履帯群から抜くことにしました。

２枚目、写真を撮るのを忘れましたが
昨日履帯を連結していて
このキットの履帯の接着がリモネンセメントを使ったにしても
かなり悪いのは分かったので
今回は５つぐらいの履帯のグループを作って
それを順繰りに接着して行く方式を取って
短長の二つの連結された履帯を作りました。

３枚目、昨日の記事と同じやり方なので省きますが
右側の足周りにも履帯を巻き終わりました。

４枚目、これで履帯に左右から差し込むパーツを除けば
足周りに履帯を巻き付ける作業は終わりました。

５枚目、これが昨日の記事でも上げた
履帯の左右から差し込むパーツになります。

ということで上にも書いた通り
履帯を左右の足周りに巻き付ける作業は終わって
後はそれぞれの履帯の左右から
５枚目のパーツを差し込む作業になります。
(実際に履帯に付くのは５枚目のランナーに
付いているパーツの小さな先端部分になります)
また時間を取ってとりくんでみたいと思いました。

６枚目、今回使った道具です。

１枚目、先月の記事の続きで
タミヤのＭＭシリーズのその９５ No.248 ドイツ対戦車自走砲 マーダーIIIの
車体左側の足周りに接着して連結した履帯を巻き付けました。

２枚目、タミヤのリモネンセメント 流し込みタイプとピンセットを使って 履帯を１個ずつ接着して行き二つの長い連結履帯を作りました。

３枚目、一つの履帯を車体後方の起動輪から
前方の誘導輪までタミヤセメントで接着しました。

４枚目、もう一つの連結した履帯を
車体前方の誘導輪に接着しました。

５枚目、誘導輪、上部転輪、後方の起動輪間に
たわみをつけて行きます。

６枚目、最後部と後部の起動輪の間での撓みも
調節して行き車体左側の足周りに履帯を巻き付け終わりました。

何とか履帯を巻き付け終わりました。
この戦車のプラモだとこの後
履帯の左右に小さい穴が開いていて
そこに軸を差し込んで履帯が
完成する仕組みなので(かなり分かりづらくてすいません)
ずっと作るのが先延ばしでしたが
一つその軸を切り出してみて
穴に差し込んだところ普通に入ったので
車体右側の履帯も巻きつけ終わってからですが
作業を進めて全ての履帯に
ボルト付き軸みたいな物を差し込み接着したいと思います。
(全然分からない話になっていると思うので
さしこむボルト付き軸の写真を７枚目に上げます)
また時間を取ってとりくんでみたいと思いました。

７枚目、このランナーから一つ一つ棒と
先のボルト軸みたいな物を切り出して
履帯の左右に開いた小さい穴に差し込んで
接着して行く形になります。

８枚目、今回使った道具です。

１枚目、２０１９年３月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体周りの組み立てを行いました。
これは前回の記事の状態になります。

２枚目、車体の左側から。

３枚目、砲塔を外した状態で。
フェンダーの上部や車体周りなどを組み立てました。

４枚目、車体の右側から

５枚目、砲塔を重ねて、これで履帯以外の組み立ては終わりました。

６枚目、車体の右側から。

ちょっと部屋を片付けたりして
今まで途中になっていてプラモだったりに
手をつける余裕も出来ました。
このプラモも後は連結式履帯を
足周りに巻いて組み立てを終わらせたいと思います。

１枚目、今年４月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
足周りに上部転輪を接着しました。

２枚目、左側面から。

３枚目、右側面から。

４枚目、後方から。

今日は思い切って苦戦した部分に取り組みました。
上部転輪はこのキットだと接着し固定するのが難しいです。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、昨日の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
フェンダーに装備品を接着しました。

２枚目、フェンダー右側の装備品。

３枚目、継ぎ目消しと確実に組み立てるために
車体にまだ接着していないパーツになります。

フェンダーつけたらかなり見え方が変わるということで
フェンダーに装備品を接着しました。

４枚目、他に撮った写真をスケッチしました。

５枚目、４枚目に使った写真になります。

という訳でドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車を組み立てて
CLIP STUDIO PAINTでスケッチしました。

スケッチの方は描線を少しコントロール出来たのではないかと思います。
組み立ての方は足周りの履帯の組み立てが
結構複雑なので何とかこなせる気力を養いたいと思います。
また時間を取って取り組みたいと思いました。

１枚目、先月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体にフェンダーを接着しました。

２枚目、後方から。

３枚目、前方から寄って。

４枚目、俯瞰で。

どうもモチベーションが上がらないので
今日は装備品のフェンダーへの接着は後回しにして
車体にフェンダーを接着しました。

５枚目、他に撮った写真をスケッチしました。

６枚目、５枚目に使った写真になります。

ということでノイバウ・ファールツォイク 1号車にフェンダーを接着しました。
プラモの組み立てとしてはそんなに書くことがありません。
スケッチはもう少し細い描線も入れられると
バランスがよくなりいいスケッチになると思います。
また時間を取って取り組みたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
足周りを組み立てました。

２枚目、前方から。

３枚目、後方から。

４枚目、前方から。

足周りを組み立てました。
少しづつ出来て来ました。

５枚目、スケッチをCLIP STUDIO PAINTでやりました。

６枚目、５枚目に使った写真になります。

ということでプラモの組み立てとスケッチを行いました。
プラモの方は転輪は定規等で合わせられたと思います。
スケッチは少し線きれいに引けたと思いました。
また時間を取って取り組みたいと思います。

１枚目、今月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
足周りを組み立てました。

２枚目、前方から。

３枚目、後方から。

４枚目、前方から。

足周りを組み立てました。
説明書を読むとどうも足周りと言うか
転輪回りが面倒臭そうです。

５枚目、このブログ的には本題のスケッチを
CLIP STUDIO PAINTでやりました。

６枚目、５枚目に使った写真になります。

今日は久しぶりにプラモをやりました。
スケッチはまだ正確さが足りませんが
見た感じは好きです。
組んで行くとなかなか変態的な戦車で
トリッキーな見た目と構造が癖になります。
また時間を取って取り組みたいと思いました。

１枚目、今月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体を組み立てました。

２枚目、左側面から。

３枚目、右側面から３つの砲塔を見上げて。

車体の組み立てをやりました。
エッチングパーツは少量付けて
２つのパーツを密着させるようにしたら
かなり接着しやすくなりました。

４枚目、このブログ的には本題のスケッチを
CLIP STUDIO PAINTでやりました。

５枚目、４枚目に使った写真になります。

スケッチの方は形をある程度までは取れて
真横から見た戦車みたいなものを描けたのではないかと思います。
そろそろミリタリーな漫画も何かやりたいです。
そんなところで今日はこれで終わり。

１枚目、今月の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
副砲塔２基を組み立てました。

２枚目、後方から。

３枚目、少し寄って。

主、副の砲塔を動かすのが楽しい戦車です。
ソ連の多砲塔戦車のプラモも欲しいと思いました。

４枚目、このブログ的には本題のスケッチを
CLIP STUDIO PAINTでやりました。

５枚目、４枚目に使った写真になります。

この後作られた戦車の系譜で言うと
かなり異質なのが多砲塔戦車だと思います。
ソ連にもSMK戦車、T-28,T-35と
多砲塔戦車があります。

プラモの方は副砲塔のエッチングパーツを
余りきれいに曲げられずで
プライヤーをもっと上手く使って
きれいに曲げ加工出来るといいと思います。

スケッチの方はいい線を引けましたが
この線をいつも描けるようになれると
いいとは思います。
また時間を取って取り組みたいと思いました。

１枚目、 一昨日の記事の続きで今日は
ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
主砲塔を組み立てました。

２枚目、後方から。

３枚目、少し寄って。

ということでモチベーションを上げるために
今日は主砲塔を組みました。
主砲等の主砲も二基並列という
かなり変態的な戦車です。

４枚目、このブログ的には本題のスケッチを
CLIP STUDIO PAINTでやりました。

５枚目、４枚目に使った写真になります。

という訳で多砲塔戦車を組みました。
この戦車の後に作られていく戦車群とも
また違った感じで楽しい戦車です。

主砲等の組み立てに関しては
接着剤のはみ出しをもう少し気をつけて減らしたいです。
スケッチは曖昧な箇所を
もう少し詰めたいと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

１枚目、 多砲塔戦車は前から一度組んでみたいと思っていて
このドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車のキットを手に入れたので
まず車体と主、副砲塔の主要なパーツを仮組みしてみました。

２枚目、後方から。

３枚目、少し寄って。

ということで仮組みしました。
車体と主、副砲塔の土台になるパーツは
合いがいいようです。
他のパーツも合いがいといいですがはたして。

４枚目、このブログ的には本題のスケッチを
CLIP STUDIO PAINTでやりました。

５枚目、４枚目に使った写真になります。

ということで仮組みとスケッチをやりました。
プラモの方はこのまま合いがいいパーツばかりなのを
願いたいと思います。
スケッチの方は細い線で今回はスケッチしました。
それでちょっと何だか弱い感じも受けるので
もう少しブラシの設定いじって細く濃い線が引ければと思いました。

この多砲塔戦車は組んで行けば
色々と面白い写真を撮れそうなので
これからが楽しみです。
また時間を取って取り組みたいと思いました。