１枚目、去年の記事の続きで
トランペッターのNo.05527 ドイツ軍 ノイバウ・ファールツォイク 1号車の
車体左側の足周りにピンを差して行き 流し込み式のタミヤセメントで接着したいと思います。

２枚目、去年の段階で起点を決めて
１枚目から接着終わったのはニッパーで余分な部分を切って
ここまで来たのですが作業がキツく感じて
かなり中断していました。

３枚目、２枚目で接着したピンの余分な部分も切ってはいて
その状態から最近になって再度始めました。

４枚目、２枚目の時点の終点から再度ピンを差して行きます。

５枚目、細めの棒ヤスリで埋まったピン接着用の穴を広げたりしながら
車体左側の足周りの外側のピンは接着し終わりました。
(失敗してピンが入っていない穴もあります)

AI絵学習で自分が作ったプラモの写真を
読み込ませて学習させれば
使えるものが出来るかもしれないと思い
それがなくても立体物が手元に出来上がるだけで
楽しい趣味ではありますが
またやってみたいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、去年５月の記事に続きソビエト T-62A戦車を塗装して行きます。
今回は車体にサビ表現を入れながら
スミ入れ的なこともして行きます。
錆等のウェザリング前の車体です。

２枚目、まずサビ表現を入れるために使う
クレオスのウェザリングカラー ステインブラウンと筆等です。

３枚目、車体前部に錆表現を入れました。

４枚目、機関室上部にも錆表現を入れました。

５枚目、スミ入れ的なこともするために
グランドブランも用意しました。

６枚目、錆とスミ入れ的な汚しを終えた状態です。

７枚目、６枚目の反対側から。

８枚目、また角度を変えて。

９枚目、正面から。

１０枚目、車体後部から。

という訳でソビエト T-62A戦車のプラモに汚し表現を入れました。
ちょっと錆表現を入れすぎたかもしれません。
経年感と使用感は少し出たのではないかと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

５枚目、今回使った道具群です。

１枚目、今月の記事に続いて
タミヤ 日本海軍駆逐艦 桜を組んで行きます。
艦尾付近に付ける機銃をニッパーで切り出しました。

２枚目、艦尾付近に機銃を接着しました。

３枚目、錨のパーツをニッパーで切り出しました。

４枚目、タミヤセメントのちょん付けで錨を接着しました。

５枚目、艦の全体です。

６枚目、反対側から。

ということで日本海軍駆逐艦 桜を途中まで組みました。
かなり組み上がって来ました。
後は組み立て終わればサフ吹いて軍艦色辺りをエアブラシで吹ければと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、今月の記事に続いて アメリカ 2・1/2トン6×6カーゴトラックに
タミヤのエナメルカラーでドライブラシを行いました。
これはドライブラシが終わった状態です。

２枚目、ドライブラシをやる前のカーゴトラックです。
白いコピー用紙の上だと塗装した色が濃く見えます。

３枚目、タミヤの調色スティックで
タミヤエナメル塗料を攪拌し、それをティッシュの上に各色置いて
混ぜてトラックに写真右にある黒い柄のドライブラシ用筆で
なすりつけてドライブラシとしました。
適時、タミヤエナメル溶剤に漬けた綿棒で着けすぎた塗料を拭っています。

４枚目、ドライブラシ終わった状態です。

５枚目、車体右後方から。

６枚目、車体右横から。

７枚目、前方から。

８枚目、後方から。

ということでアメリカ 2・1/2トン6×6カーゴトラックに
ドライブラシを施しました。
荷台の中はそんなにドライブラシをしませんでしたが
今回のドライブラシの調色よりオレンジ系や茶系が強い
ドライブラシをまた出来るといいかと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思います。

９枚目、今回使ったタミヤのエナメルカラー群とエナメルシンナーです。
エナメルカラーのフラットホワイトは運転席の上の幌の角などを
ドライブラシするのに使いました。

１枚目、今月の記事に続いて
タミヤ 日本海軍駆逐艦 桜を組んで行きます。
後部マストとアンテナ(?)をニッパーで切り出しました。

２枚目、１枚目の二つのパーツの間に入る
パーツを接着して立てました。

３枚目、１枚目のパーツを接着して戦場に立てました。

４枚目、後部の方の煙突もニッパーで切り出しました。

５枚目、４枚目の煙突を接着しました。

ということで日本海軍駆逐艦 桜を途中まで組みました。
ここまで組み立てて見るとエッチングパーツはないながら
存在感あっていいキットだと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

１枚目、昨日の記事に続いて アメリカ 2・1/2トン6×6カーゴトラックに
クレオスのウェザリングカラーのグランドブラウンでスミ入れしました。
これがスミ入れ終わった状態です。

２枚目、プラ容器にタミヤの調色スティックですくった
ウェザリングカラー グランドブラウンを入れて
タミヤ エナメル溶剤をスポイト取って希釈しながら
一番手前の筆でスミ入れてします。

３枚目、スミ入れ終わったアメリカ軍 カーゴトラックです。

４枚目、反対側から。

ということでアメリカカーゴトラック2・1/2トラックに
クレオスのウェザリングカラー グランドブラウンで
スミ入れを行いました。
ここからドライブラシを行ってエッジを立てたり、
退色表現なども出来るといいと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

５枚目、今回使ったクレオスのウェザリングカラーのグランドブラウンです。

１枚目、先月の記事に続いてある程度乾燥したと思うので
デカールを保護するために
クレオスのスーパークリアー 半光沢を吹きます。
今の段階だとタイヤはまだスーパークリアー吹かなくて
いいかと思うので吹きません。

２枚目、タイヤを除いたこのパーツ群に
スーパークリアー 半光沢を吹きます。

３枚目、スーパークリアー 半光沢を
吹いた後のものです。

４枚目、反対側から。

ということでアメリカカーゴトラック2・1/2トラックに
クレオスのスーパークリアー 半光沢をを吹きました。
今後スミ入れ、ウェザリング、ドライブラシだったりを
やって行ければと思います。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。

５枚目、今回使ったスーパークリアーの半光沢

１枚目、今日からピットロードのW37 日本海軍工作艦 明石を組んで行きます。
これは船体下部と上部を合わせて
マスキングテープで留めました。

２枚目、反対側から。

３枚目、船体の右舷側と左舷側に船窓の後らしき
浅めのくぼみがあったので
写真の中央みたいにマスキングテープを貼って
その際にピンバイス使って船窓の穴を入れようとしましたが。

４枚目、ピンバイスで穴を開けて
船窓を入れて行ったのですが
開けた穴が全く一直線上に来ていないので
この明石の反対側の船窓や他の艦船モデルでは
船窓の穴を開けようという時には
また違うやり方を考えたいと思います。

５枚目、４枚目の後で穴を開けて行き
写真で見えている穴が船窓様に開けた穴です。

ということで日本海軍工作艦 明石を途中まで組みました。
今後来本塗装ぐらいまでは最低でも行ければと思います。
その前に船体の右舷側にも船窓用開ける必要がありますが
おいおい出来ればと思いました。
また時間を取って取り組んでみたいと思いました。